Sellupuiston frisbeegolfrata
Radan kuvaus
Talvipelattavuus ei tiedossa Tampereen Lielahdessa sijaitseva 9-väyläinen frisbeegolfrata. Pysäköintialue sijaitsee Tehdaskartanonkadun loppupäässä.
Ajankohtaista
Radan tiedot
-
Osoite
Tehdaskartanonkatu
33400 Tampere -
-
Perustettu
2018
-
Korit
DiscGolfPark-maalikori
-
Väylien määrä
9
-
Heittopaikat
Tekonurmi
-
Pinnanmuodot
Tasainen, vähän korkeuseroja
-
Opasteet
Muu
-
Ratatyyppi
Metsärata
-
Ylläpito
Satunnainen
-
Ratamestari
-
Suunnittelija
-
Ilmainen/maksullinen
ilmainen
-
Lisätietoja
-
Talvipelattavuus
Ei tiedossa
Loading...
Väyläkuvaukset
Sellupuiston frisbeegolfrata
Väylä 1: Sellupuisto #1
Pituus 87 metriä. Par 3
Väylä 2: Sellupuisto #2
Pituus 134 metriä. Par 3
Väylä 3: Sellupuisto #3
Pituus 161 metriä. Par 4
Väylä 4: Sellupuisto #4
Pituus 56 metriä. Par 3
Väylä 5: Sellupuisto #5
Pituus 68 metriä. Par 3
Väylä 6: Sellupuisto #6
Pituus 94 metriä. Par 3
Väylä 7: Sellupuisto #7
Pituus 68 metriä. Par 3
Väylä 8: Sellupuisto #8
Pituus 101 metriä. Par 3
Väylä 9: Sellupuisto #9
Pituus 186 metriä. Par 4
14 arvostelua radalle “Sellupuiston frisbeegolfrata”
Vastaa
Sinun täytyy kirjautua sisään kommentoidaksesi.
Harmi että rata on päästetty tähän kuntoon. Opasteet puuttuu, korit viimesen päälle mutta muutamalla väylällä ei mitään hajua missä korit sijaitsee eli ihan sokkona mennään. Siihen kun lisää älyttömät mörrit heti väylien vieressä niin hyvästi kiekot. Melkein kannattaisi poistaa kartalta ja ottaa korit parempaan käyttöön.
Kyllähän tämän bongasi, mutta siinäpä se. 27.6.2024 käydessä heinikko niittämättä ja kiekkoja sai hakea sen mukaisesti. Ei jatkoon.
Ymmärsin että aika heikosti ylläpidetään tätä rataa. Rata vois olla viihdyttävä jos noihin epäkohtiin puututtaisi.
Loivapiirteisen niittymäen harjoitusrata nuorehkolla lehtipuualueella. Väylät ovat kannustavasti paikoin hyvinkin avoimia.
Heinikko oli ajettu hyvin, toki parissa kohti väylien ulkopuolella on korkeaa heinikkoa kaappaamassa mahdollisia harhakiekkoja.
Minkäänlaisia rata- ja tiipaikkaopasteita ei ollut, vaan sivuston ratakartalla pärjäsi sujuvasti. Heittoalustat melko hyvässä kunnossa harjoituskäyttöön. Kakkosväylällä ja päätösväylällä pääsee käyttämään pisimpiäkin heittoja!
Järkyttävä viidakko ja sinne hukattu kiekko. Väyläopasteetkin edelleen loistaa poissaolollaan.
Ylläpito kuntoon tai purkakaa suosiolla rata ja siirtäkää toiseen paikkaan.
Ei ole mitään järkeä perustaa rata vain perustamisen innosta ja jättää ylläpito huomioimatta.
Ulkopaikkakuntalaisena suosittelen jättämään väliin.
Oli ensin iloinen yllätys, ettei ollut kuin pari autoa parkkipaikalla. Hyvä, ei ruuhkaa. Mutta pian selvisi miksi. Palleihin asti heinää oli kakkosväylällä. Nimenomaan väylällä. Käännyttiin pois, sillä ei viitsitty ehdoin tahdoin kiekkoja hukata.
Olisi kiva, jos joku vastuullinen hoitaisi pelipaikan kuntoon. Tampereella ei ole ratoja liiaksi, joten tämän radan ei kannattaisi antaa metsittyä sentään.
Aika kamala viidakko rata itsessään. Pientä hoitoa vaatisi, mutta kyllä sen läpi pelasi. Ihan mukavaa pikku neppailua. Märkää, kuraista ja pitkää nurmea, mutta jos niitä ei pelästy niin ihan viihdyttävä pikku lähirata.
Radalla järjestetään Pirkanmaan Winter Series -osakilpailu su 15.11. klo 9-16.
Radalla on 90 kilpailijaa koko päivän, joten silloin radalle mahdu muuten pelaamaan.
Kiitos kilpailun huomioimisesta!
Käytä tuolloin alueen muita ratoja, kiitos.
Esim. Epilä, Julkujärvi, Nokia, Vihioja, Sentteri…
Oli kyllä melkoinen pettymys. Väylät on ihan hyviä ja haastavia, mutta oletteko kuulleet tai ajatelleet, että rata saattaa vaatia huolenpitoa!?! Melkoinen viidakko!!
Mukava pikkurata avoimessa puistomaisemassa. Hienojakin väyliä saatu aikaiseksi muutaman tavallisemman lisäksi. Testikierros pelattu keväällä maaston jo kuivattua, lisäksi oli melko tyyntä eli ulkoiset tekijät olivat ok. Tuulisella tai märällä kelillä saattaa olla eri fiilikset: avoin ranta-alue kerää hyvin tuulet ja savinen maasto muuttuu mutakentäksi? Tällaisia kuitenkin lisää!
Viime kesän kokemus oli, että joka sateen jälkeen etenkin kaksi ensimmäistä väylää olivat kuraisia. Odotuksieni vastaisesti rata oli kakkosväylän korin vasemmalla puolen ollutta lätäkköä lukuun ottamatta erittäin kuiva ja miellyttävä kävellä.
Näsijärveltä tuulee koko alueelle kovaa, joten myrskyisempinä päivinä en tuonne menisi. Mutta muuten ihan mukava amatöörirata. Korkeusvaihteluita on, ja jämäkästi merkatut OB:t sekä luonnonesteet vaativat tarkasti sijoitettuja draiveja monin paikoin. Väyläopasteet puuttuu mistä pieni miinus, mutta koreissa on nuolet osoittamassa kohti seuraavaa tiitä. Ja siirtymät ovat hyvin lyhyitä lukuun ottamatta siirtymää kutosen ja seiskan väliä lukuun ottamatta, joten varsinaisia ongelmia ei ole. Kyllä tälle voi kolmosen antaa.
Kuraa, jos kahden vuoden aikana on satanut tippaakaan niin ei kannata mennä.. Hienolla paikalla mutta miksi ei ole yhtäkään väyläopastetta?
Rata löytyi lopulta pienen hakemisen jälkeen. Ensimmäinen väylä löytyi nopeasti ja radan pystyi hyvin kiertämään korinuolten ja polkujen avulla ilman karttaa. Väylät kiertävät puistoalueen ympäri vastapäivään ja siirtymät ovat lyhyitä.
Väylät ovat monipuolisia: on helppoa lyhyttä ja toisaalta pitkää liidätystä. Muutamassa kohtaa OB-linjat olivat hieman erikoisia, osin jopa turhaa kikkailua. Avoimella alueella pärjäsi hyvin heittämällä hyssepommeja lähes joka väylälle, sattui sopivasti vielä tyyni keli.
Heittopaikat rakennettu murskeen päälle. Osa matoista on jo muhkuralla, joten heittopaikat vaativat ylläpitoa varmasti jossain kohtaa.
Puistoalue on helppokulkuinen, radan pystyy pelaamaan rattaiden kanssa. Ei mikään järisyttävä ratakokemus, mutta kyllä radalla heittää kelpaa. 2½/5
No joo ihan ok. En tiedä onko vielä keskenäräinen vai jääkö näin, mutta tällähetkellä väylät merkitty vain puutikulla ja keskellä hirveä kura alue. Ihan hyvä tästä tulee jos tulee keskelle nurmikko ja kunnon opasteet. Tuskin tää näin jää?