Kiitos Marko kattavasta kuvauksesta joka varmasti pitää täysin paikkaansa. :)
Avataan kaikelle kansalle tilannetta mikä tämän radan osalta oli suunnitteluvaiheessa sekä sen jälkeen.
Rataa suunniteltiin huolella ja väylät huolella useamman hengen voimin. Pääosin minun ja Jonin kuitenkin.
-Kalajoen kaupunki lupasi ummet ja lammet tämän hankkeen kanssa meidän seuralle. Nämä eivät ole usean vuoden jälkeenkään toteutuneet.
-Radan ylläpito ja huolto kuuluu täysipainoisesti Kalajoen Kaupungille, eikä paikalliselle seuralle. Jollei tilanne yhtäkkiä muutu radikaalisti Kaupungin suunnilta.
-Rata suunniteltiin kiertämään nykyistä reittiänsä vanhojen pop up-kisojen väylien vuoksi, sekä kaupungin näin meille esitettyä asian. Radan ollessa jo tekovaiheessa selvisi paikallisilta, että kaikki lenkkeilijät kiertävät kyseistä aluetta toiseen suuntaan. Tämä kun oltaisiin saatu tietoomme ennen suunnitteluvaihetta olisi rata ollut täysin toisenlainen.
-Itse väyliin olemme oikein tyytyväisiä mukaanlukien mainitsemasi mandon. Ainiin ja kaupunki päätti tehdä kuntoportaat ym. Sinne väylien väliin kun rata oli jo rakentumassa/rakentunut. No can do.
-Rata on omasta mielestäni ollut kerran hyvässä kunnossa. Silloin kun siellä pidettiin epävirallinen avauskisa Fundraiser kisa Pahkalan Mikaelin Amerikan reissua varten.
Voisin olla pahoillani tästä radasta vaan en toisaalta halua, koska tiedostan ettei vika ole ollut meidän suunnalla vaan ratahankkeen aluillepanijan eli Kalajoen Kaupungin. Jos kaupunki seuran suuntaan olisi lupaamansa asiat hoitanut voisi myös seuran jäsenillä olla isompi motivaatio pitää kyseessä olevaa rataa kunnossa myös omilla toimillansa.
Ikävä kyllä juuri nyt tilanne ei ole semmoinen, että asiaan olisi tulossa muutosta.
Mutta koska radan yhteydessä nimeni lukee otan vastaan kaiken kuran mitä arvon frisbeepelaajat haluavat asian tiimoilta kertoa.
Hyviä heittoja
Rata talkoillaan Toukokuussa 2020 täyteen iskuun. Suurin osa on nyt jo tehty ja muokkaukset on suoritettu/suoritetaan pelaajien toiveiden mukaisesti. Radan haastavuus on muutoksista huolimatta haluttu säästää ja PAR tulos on edelleen hatunnoston arvoinen suoritus.
Siirtymille on lisätty opasteita niin, että seuraavat väylät löytyvät helposti. Lisäksi pisimmälle siirtymälle on tulossa silta (kunhan ELY:ltä saadaan lopullinen suostumus). Itse siirtymille harkittiin myös väyliä alunperin vaan valitettavasti niille sijoille emme saaneet lupaa väylien rakentamiseen. Mutta, kuten ratasuunnittelija Dick Lampinen sanoi ''eihän se ole kuin kävelyä ja samalla saa kasata ajatukset hyvin loppuja väyliä varten''.
Rata on saanut pääosin kehuja. Toki risujakin on tullut niin kuin kuuluukin, että pelattavuutta voidaan entisestään kehittää.
Palautetta radasta voi laittaa suoraan minulle facebookissa, spostitse tai puhelimitse (fonecta).
ps. väylät 16 ja 17 ovat muuttuneet viime päivien aikana. Niistä tulee muutos tänne ratakarttaan Prodigyn toimesta lähiaikoina.
Peli-iloa ja onnistumisia kaikille pelaajille!!
Kärmekallion frisbeegolfrata
Kiitos Marko kattavasta kuvauksesta joka varmasti pitää täysin paikkaansa. :) Avataan kaikelle kansalle tilannetta mikä tämän radan osalta oli suunnitteluvaiheessa sekä sen jälkeen. Rataa suunniteltiin huolella ja väylät huolella useamman hengen voimin. Pääosin minun ja Jonin kuitenkin. -Kalajoen kaupunki lupasi ummet ja lammet tämän hankkeen kanssa meidän seuralle. Nämä eivät ole usean vuoden jälkeenkään toteutuneet. -Radan ylläpito ja huolto kuuluu täysipainoisesti Kalajoen Kaupungille, eikä paikalliselle seuralle. Jollei tilanne yhtäkkiä muutu radikaalisti Kaupungin suunnilta. -Rata suunniteltiin kiertämään nykyistä reittiänsä vanhojen pop up-kisojen väylien vuoksi, sekä kaupungin näin meille esitettyä asian. Radan ollessa jo tekovaiheessa selvisi paikallisilta, että kaikki lenkkeilijät kiertävät kyseistä aluetta toiseen suuntaan. Tämä kun oltaisiin saatu tietoomme ennen suunnitteluvaihetta olisi rata ollut täysin toisenlainen. -Itse väyliin olemme oikein tyytyväisiä mukaanlukien mainitsemasi mandon. Ainiin ja kaupunki päätti tehdä kuntoportaat ym. Sinne väylien väliin kun rata oli jo rakentumassa/rakentunut. No can do. -Rata on omasta mielestäni ollut kerran hyvässä kunnossa. Silloin kun siellä pidettiin epävirallinen avauskisa Fundraiser kisa Pahkalan Mikaelin Amerikan reissua varten. Voisin olla pahoillani tästä radasta vaan en toisaalta halua, koska tiedostan ettei vika ole ollut meidän suunnalla vaan ratahankkeen aluillepanijan eli Kalajoen Kaupungin. Jos kaupunki seuran suuntaan olisi lupaamansa asiat hoitanut voisi myös seuran jäsenillä olla isompi motivaatio pitää kyseessä olevaa rataa kunnossa myös omilla toimillansa. Ikävä kyllä juuri nyt tilanne ei ole semmoinen, että asiaan olisi tulossa muutosta. Mutta koska radan yhteydessä nimeni lukee otan vastaan kaiken kuran mitä arvon frisbeepelaajat haluavat asian tiimoilta kertoa. Hyviä heittojaSärkkäinportti
Rata talkoillaan Toukokuussa 2020 täyteen iskuun. Suurin osa on nyt jo tehty ja muokkaukset on suoritettu/suoritetaan pelaajien toiveiden mukaisesti. Radan haastavuus on muutoksista huolimatta haluttu säästää ja PAR tulos on edelleen hatunnoston arvoinen suoritus. Siirtymille on lisätty opasteita niin, että seuraavat väylät löytyvät helposti. Lisäksi pisimmälle siirtymälle on tulossa silta (kunhan ELY:ltä saadaan lopullinen suostumus). Itse siirtymille harkittiin myös väyliä alunperin vaan valitettavasti niille sijoille emme saaneet lupaa väylien rakentamiseen. Mutta, kuten ratasuunnittelija Dick Lampinen sanoi ''eihän se ole kuin kävelyä ja samalla saa kasata ajatukset hyvin loppuja väyliä varten''. Rata on saanut pääosin kehuja. Toki risujakin on tullut niin kuin kuuluukin, että pelattavuutta voidaan entisestään kehittää. Palautetta radasta voi laittaa suoraan minulle facebookissa, spostitse tai puhelimitse (fonecta). ps. väylät 16 ja 17 ovat muuttuneet viime päivien aikana. Niistä tulee muutos tänne ratakarttaan Prodigyn toimesta lähiaikoina. Peli-iloa ja onnistumisia kaikille pelaajille!!