"Kaikki Suomen frisbeegolfradat yhdessä paikassa."

Heimari frisbeegolf

Radan kuvaus



Pääosin kumpuilevassa metsässä oleva 18-väyläinen rata.

HUOM! Radalta on poistettu väylät 1, 13, 16, 17 ja 18. Uusia väyliä ei ole avattu eli rata tällä hetkellä 13-väyläinen. (1.10.2022)

Ajankohtaista

Radan tiedot

  • Osoite

    Laitialantie 190
    52330 Mikkeli


  • Rata kartalla

  • Perustettu

    2019

  • Korit

    DiscGolfPark-maalikori

  • Väylien määrä

    18

  • Heittopaikat

    Tekonurmi

  • Pinnanmuodot

    Kumpuileva, jonkin verran korkeuseroja

  • Opasteet

    Itsetehdyt opasteet

  • Ratatyyppi

    Puistorata
    Metsärata

  • Ylläpito

    Ei ylläpitoa

  • Ratamestari

    Pete Raunio

  • Suunnittelija

    Pete Raunio

  • Ilmainen/maksullinen

    ilmainen

  • Lisätietoja

  • Talvipelattavuus

    Ei tiedossa

Väyläkuvaukset

Heimari frisbeegolf

Ratakartta

Väylä 1: Heimari #1

Pituus 115 metriä. Par 4

Väylä 2: Heimari #2

Pituus 81 metriä. Par 3

Väylä 3: Heimari #3

Pituus 42 metriä. Par 3

Väylä 4: Heimari #4

Pituus 75 metriä. Par 3

Väylä 5: Heimari #5

Pituus 57 metriä. Par 3

Väylä 6: Heimari #6

Pituus 83 metriä. Par 3

Väylä 7: Heimari #7

Pituus 95 metriä. Par 3

Väylä 8: Heimari #8

Pituus 65 metriä. Par 3

Väylä 9: Heimari #9

Pituus 86 metriä. Par 3

Väylä 10: Heimari #10

Pituus 87 metriä. Par 3

Väylä 11: Heimari #11

Pituus 62 metriä. Par 3

Väylä 12: Heimari #12

Pituus 75 metriä. Par 3

Väylä 13: Heimari #13

Pituus 55 metriä. Par 3

Väylä 14: Heimari #14

Pituus 67 metriä. Par 3

Väylä 15: Heimari #15

Pituus 63 metriä. Par 3

Väylä 16: Heimari #16

Pituus 90 metriä. Par 3

Väylä 17: Heimari #17

Pituus 100 metriä. Par 3

Väylä 18: Heimari #18

Pituus 79 metriä. Par 3

14 arvostelua radalle “Heimari frisbeegolf

    Etelä-Savo, Mikkeli & Heimari fbg 18 väylää

    Karttalinkillä suljetun majoitusliikkeen parkkipaikalle, punatiilisen rakennuksen seinässä alkuperäinen ratakartta ja siihen päälle liimattu nykyinen versio (2023 layout)

    (FGR:n ratakartta siis ei ole enää oikea, rataa ei ole ylläpidetty hetkeen aikaan ja puiset tee-boksien rakenteet alkaa olla lahoja eli omalla vastuulla)

    #1 löytyy ok, tee semi-iso mutta siis ei kestä isompaa hyppimistä joten heitot ilman vauhtia tai maasta vierestä, kori ok (kaikki korit ok) Väyläopaste valurautatikun nokassa paikallaan

    #2 ylhäällä mäen päällä upealla paikalla pienen katoksen vieressä, boksi hyvässä kunnossa

    #3 boksi ei kestä heittämistä, väyläopaste maassa. Kori mallia siirrettävä keltainen DiscCatcher paikallaan.

    #4 kori oli juntattu isolla murikalla hieman enemmän paikalleen kuin edellinen

    #5 boksi oli isoin ja riittävän hyväkuntoinen heittämiseen, tosin edessä avautuva lehtipuiden latvusto pakotti bongaajan asteleen vanhat puiset edelleen siistit askelmat alas etsiin koria joka löytyi ok (täysin sokkoväylä, ei ilman spottaajaa)

    #6 väylä risteää edellisen väylän kanssa. Kuutosen tee-boksi on menetetty tapaus, täysin hajonnut, lahonnut niille sijoilleen. Kori hyväkuntoinen niinkuin kaikki muutkin oli.

    #7 ylämäkeen ok kapea väylä. Siirrettävä kori missä iso kivi painona.

    #8 boksi osittain sortunut, kori asemoitu pysyvämmin maahan

    Kasin ja ysin välissä vanha voimajohto pudonnut osittain maahan, ysin väylällä kyykkinyt paikallinen marjastaja opasti ettei siinä enää sähköä ole joten enemmän vaaraa noista lahonneista rakenteista.

    #9 ok kunnossa muuten

    #10 tee-boksi ok kunnossa ja väylä hiihtouran päällä kaikinpuolin ok pieni fore

    #11 ok jonka jälkeen pitempää siirtymää kohti #12-#16 lenkkiä

    #12 & #16 jaettu tee-boksi (#12 väylä pikku hysse ja #16 pidempi loiva fore mikä päättyy jyrkästi metsän sisään korille)

    #13 alku oli ryteikköä, komea tupla Mando löytyi ja väylä selkeni loppua kohden

    #14 lyhyt suora selkeä väylä ok

    #15 boksi ei kestä heittämistä, kori ok

    #16 oli jaettu boksi #12 kanssa, pitkä loiva fore ja jyrkästi metsän sisään korille

    #17 next tee opasteet kiinni aitan valkoisessa pylväässä ja boksi aitan takana, ok väylä vaikka tee ei…(Mando ok)

    #18 tietä pitkin viimoiselle väylälle, tee-boksiin ei pysty astuun, lyhyt niittyväylä ja takana näkyy järvi ja laiturit.

    Luonnonkaunis paikka. Potentiaalia olisi ja varmasti aikanaan ollut tosi ok mutta ylläpitoa ei näytä vuoteen tai kahteen olleen. Eikä varmaan ole tulossakaan mikäli uutta yrittäjää tuonne ei löydy. Väylät pääosin kuivassa kangasmetsässä, muutama niitty/pelto osuus.

    Nykyisellään ei mikään riemukas kokemus, spotterin kanssa pystyis heittään kokonaan läpi, nyt jäi muutama väylä välistä.

    Poistunee kartalta kun korit lähtee pois (kaikki korit lähes uuden veroisia)

    (#234. fgr)
    1/5

    Heimari frisbeegolf bongattu elokuussa 2026. Parkkipaikan ”asiaton oleskelu kielletty” -kyltti ei estänyt kierrosta, kun alueella ei ollut mitään tapahtumia käynnissä. Karttalinkki vie oikeaan paikkaan ykköstiin tuntumaan, mutta FGR:n ratakartan ykkösväylää ei ole enää olemassa, vaan rata alkaa maastossa kakkosväylältä. Arvostelussa käytetään UDiscin ”Heimari uusi” -leiskan numerointia.

    Puitteiden osalta radalla olisi valtavasti potentiaalia. Alueelta löytyy hyviä rakenteita, kuten penkkejä, roskiksia ja portaita, minkä lisäksi maastonmuotoja on hyödynnetty paikoitellen erinomaisesti.

    Uudella ykkösväylällä vastassa on heti pitkää heinää ja tiheää pusikkoa, missä spotteri olisi ollut välttämätön. Väylät 2, 3, 4 ja 5 olivat sen sijaan hyvin pelattavissa ja tarjosivat hienoa maastonkäyttöä. Kutosen tiipaikka oli täysin tuhoutunut, vaikka väylä muuten oli heittokunnossa. Seiskalla maastonmuotoja hyödynnettiin jälleen hienosti ja kasi tarjosi nätin ässälinjan metsässä.

    Tässä vaiheessa jatkuva kiekonetsintä alkoi kuitenkin jo puuduttaa. Ysiväylä jäi heittämättä ja tiillä oli lisäksi varoituskyltti ampiaispesästä. Myös kymppi oli pakko jättää väliin. Kyseessä oli nätti alamäkeen heitettävä ylikääntävä sokkoväylä, mutta pitkä heinikko teki sokkoheitosta liian suuren riskin kiekon häviämisen kannalta.

    Metsässä sijaitseva väylä 11 oli nätti ja pelattavissa, mistä siirryttiin pitkän siirtymän kautta väylälle 12. Pellon pitkä heinä esti heittämisen 12-väylällä, ja metsän puolella sijaitsevat väylät 13, 14 ja 15 jätettiin niin ikään väliin tiheän aluskasvillisuuden ja mörrin vuoksi. Lopusta väylät 17 ja 18 olivat jälleen pelattavassa kunnossa.

    Lopputulemana 18 väylän kokonaisuudesta heitettävissä oli vain kourallinen väyliä. Harmi, sillä puitteet ja maasto antaisivat ainekset todella hyvään rataan. Tämänhetkisen ylläpidon ja umpeenkasvun vuoksi ainoa mahdollinen arvosana on 1/5.

    Sivuston ratakartta ei pidä vieläkään paikkaansa. UDiscissä paikan päällä parkkipaikan viereisen rakennuksen seinässä on ajantasainen kartta.

    Maasto on mukava, korkeuserojakin löytyy. Tähän aikaan vuodesta kiekon löytymisessä ei ollut ongelmaa. Kesämmällä heinikkoa tai mustikan varvikkoa voi olla harmiksi asti. Muutama väylä oli aika kapea ja reunukset tiheähköä kuusikkoa.

    Muutama väylä on sokko eli radan tuntemus tai kaveri mukana helpottaa pelaamista. Väylät olivat mukavia ja pituuksiltaan sitä mitä täällä sivustolla kerrotaan. Heittopaikat olivat aika kulahtaneita. Väyläopasteet pitivät paikkaansa vaikka olivat myös uusimisen tarpeessa. Siirtymäopasteita oli välillä hyvin, vaikkakin väärillä numeroilla, mutta lopussa uudemmilla väylillä ne puuttuivat kokonaan. Uusille väylille on pitempi siirtymä. Korit olivat kunnollisia ja hyväkuntoisia.

    Hotelli ei ole toiminnassa, mutta uimaranta näytti hyvältä.

    Moikka! Rataa ylläpitävältä yksityishenkilöltä on jo useamman vuoden ajan pyydetty radasta tarkennettuja tietoja, kuten uusia opasteita, mutta niitä ei ole koskaan ylläpidolle toimitettu. Hyvä kuitenkin, että paikan päältä ja Udiscista löytyy ajantasainen kartta, niin niillä kuitenkin pärjää jo hyvin.

    T: Marko Nygrén, fgr.fi – ylläpito

    Tämän sivuston ratakartta pitäisi päivittää. Radan layout on uudistunut osittain, esimerkiksi vanha ykkösväylä ei ole käytössä. Radan parkkipaikalla on uusi ratakartta, myös tiipaikoilla olevat opasteet olivat ajantasaiset. Väylien siirtymissä oli kyllä opasteita, vaan niistä osa vielä viittasi vanhentuneeseen väyläjärjestykseen.

    Osa heittoalustalavoista on heikossa kunnossa. Radan näyttävimmän alamäkiväylän kanssa risteävää kutosväylää olisi aiheellista siirtää turvallisempaan lokaatioon.

    Rata on ihan Hotelli Heimarin vieressä ja pysäköintipaikka on tilava. Kun radan kunnostukset / viimeistelyt toteutuisivat, niin ainekset mukavaan harrastajarataan!

    Mikkelin kaupungissa Heimari frisbeegolf. Radalla pituutta tällä hetkellä 13-väylää. Kiekon perässä tuli käveltyä 2950m. Pelattu 1.10.2022.

    Tämän radan kanssa piti tovi jos toinenkin miettiä, että millaisen raportin kirjoitan. Päätin oikaista pois useamman eri asian mitä normaalisti näissä raporteissa kirjoitan. Noh… hotellin nurkilta löytyi sama ratakartta mitä fgr:llä. Siinä maininta 18-väyläisestä radasta. 1-väylän suuntaan matkatessa heti portaiden alapäässä kyltti missä tieto, että väylät 1, 13, 16, 17 ja 18 siirretään kesäkuun aikana toisille paikoille. Noh… vähän siinä sitten ihmettelemään, jotta onkohan muutokset tehty ja mistä rata mahtaa tällä hetkellä startata. Paikallisten pelaajien porukka ei ollut aiemmin tänä kesänä käyneet, mutta olettivat muutoksien jo tapahtuneen. Aloitus väylältä nro 2. Tästä eteenpäin oli pelattavissa yhteensä 13-väylää.

    Myöhemmin paikalliselta fribaseuralta saadusta kartasta ilmeneviä väylämuutoksia ei oltu kuukausien aikana tehty tai ainakaan yksikään opaste ei niiden suuntaan ohjannut. Ymmärrän hyvin, että erityisesti ranta-alueen väylät halutaan siirtää muiden toimintojen alta pois, mutta juuri ne väylät olivat varmasti aiemmin radan kauneimmat. Fribaseuralta saadun tiedon mukaan Heimarin sisällä useampi johtohenkilö lähtenyt hotellilta lätkimään ja asiat aika pahasti levällään. Ei ihme, että fribaratakin on sitten jätetty aivan tuuliajolle.

    Vaikka kaikki väylät olisivatkin olleet paikoillaan joko uusilla tai vanhoilla, niin en yhtään ymmärrä fgr:lläkin radan hehkutusta. Varsinkin metsäväylät tasaisen tylsää ratojen harmaata väylämassaa, ei yhtään mitään erikoista. Jos jo kesäkuussa on pitänyt tehdä isot muutokset ja ovat vielä tekemättä, niin kertoo radan ainakin hetkellisestä alennustilasta kaiken olennaisen. Muutama ok väylä mitkä jäljellä oli, niin ei yltänyt saavuttamaan mitään lähellekään positiivista kokemusta. Parasta radassa oli se, että vihdoin ja viimein 13-väylän jälkeen loppui. Ehkä Heimari joskus vielä petraa kasvojaan, mutta siihen mennessä kenenkään ei kannata tuonne vaivautua. Harjoitusratana toki jotenkuten menee ja aluehan on frisbeegolfiin ihan hyvä. Tarvitsisi aikamoisen kasvojenkohotuksen, jotta voisi harkita pelaavansa uudestaan. Surkea ja ahdistava pettymys kaikilta osin. Potentiaalia on vaikka muille jakaa tosiaan alueella, mutta arvostelu menee tämän hetkisen tilanteen mukaan.

    Ai niin… jäihän Heimarista jotain mieleenkin. Yhdellä alkupään väylistä tehtiin tuttavuutta kyyn kanssa. Harvoin noita luikertelijoita tulee nähtyä.

    0/5

    Yhteenvetona tämä paikka on kuin paratiisi Tuskasoturille ja taidankin jatkossa puhua tästä enemmän Rispiihotellina kuin minään muuna. Jos mukana sattuu vielä kulkemaan muutakin ryhmää niin ainakin kesäaikaan perheen pienimmät ovat enemmän kuin mielissään silmänkantamattomiin jatkuvasta ja hyvin hoidetusta hiekkarannasta. Varttuneempi väki voi seurailla ravintolan terassilta muiden heittäjien edesottamuksia ja nauttia kylmistä juomista jäätävien kovien tulosten saattelemana.

    Karttalinkki vie suoraan oikeaan paikkaan ja radan opastekartta näkyy rakennuksen seinästä parkkipaikalle. Tarjolla on 18-väyläinen metsärata, tosin neljä viimeistä väylää pelataan puistoalueella.

    Väylät ovat monipuolisia, pääosin teknistä heittämistä. Parilla väylällä on käytetty hyvin myös korkeuseroja avuksi. Radalta löytyy kaksi järkevää saariväylää. Saaret ovat tarpeeksi isot ja väylien pelattavuus hyvä. Väylät ovat pituudeltaan keskimittaa ja riittävän avoimia – toki puuosumat ovat mahdollisia. Maasto on osin vaikeakulkuista, mutta metsään on tallautunut selkeät urat ja radan kiertää helposti ilman ratakarttaa. Siirtymät ovat lyhyitä ja opasteet selkeät.

    Puistoalueen väylät oli hyvin hoidetut. Laiturilla oleva heittopaikka oli, koska se vietti alaviistoon (ja oli jäinen). Laituriväylä on ideana kuitenkin hyvä ja mukava erikoisuus. Muutoin heittopaikat olivat kunnossa ja korit olivat laadukkaat.

    Kiva ja helpohko ratakokonaisuus. Tänne kannattaa poiketa pelaamaan ja bongaamaan rata. Vahva 3/5.

Vastaa