Nikkilän kartanon uudistettu frisbeegolfrata on valmistunut ja avattu käyttöön. Rata on 18-väyläinen metsärata, joka kiertää Pohjanmetsässä Nikkilän kartanon ulkoilureittiin tukeutuen. Kokonaisuudessaan väylien yhteispituus on 1,93 kilometriä. Rata on suunniteltu ensisijaisesti kisaradaksi, joten se tarjoaa haastetta kokeneemmillekin heittäjille.
Lue lisää
Frisbeegolfrata sijoittuu vanhan radan pohjoispuolelle ulkoilualueelle ja hyödyntää osittain aiemman radan väyliä. Maasto on paikoin vaikeakulkuista, ja radalla liikkuvien onkin syytä varautua vaihtelevaan maastoon. Radalla heittäessä kiekot on pidettävä hallinnassa. Polut muovautuvat vähitellen käytön myötä ensimmäisen käyttövuoden aikana.
Radan pysäköintialue sijaitsee osoitteessa Kylävuorentie/Bybergsvägen 40. Radan ensimmäinen tii sijaitsee aivan pysäköintialueen välittömässä läheisyydessä. Lisäksi radan lähtöpaikalta löytyy pieni harjoittelualue.
Frisbeegolfkiekkoja voi lainata monitoimihallin infosta sen aukioloaikoina. Rata soveltuu parhaiten harrastajille, joilla on jo jonkin verran kokemusta lajista. Aloittelijoille tai matalan kynnyksen ulkoliikuntapaikkaa etsiville suositellaan muita Sipoossa sijaitsevia frisbeegolfratoja.
Ajankohtaista
Kylävuorentie 40
04130 Sipoo
2013 (uudistus 2026)
DiscGolfPark-maalikori
18
TeePad
Kumpuileva, jonkin verran korkeuseroja
TeeSign
Metsärata
Kuukausittainen
Sipoon Discstroyers ry / Dan Grönholm
Jussi Meresmaa (uudistus Pasi Koivu)
ilmainen
Pelattavissa, ei talvikunnossapitoa

Pituus 91 metriä. Par 3
Pituus 127 metriä. Par 4
Pituus 175 metriä. Par 4
Pituus 141 metriä. Par 4
Pituus 92 metriä. Par 3
Pituus 67 metriä. Par 3
Pituus 90 metriä. Par 3
Pituus 91 metriä. Par 3
Pituus 197 metriä. Par 4
Pituus 64 metriä. Par 3
Pituus 80 metriä. Par 3
Pituus 105 metriä. Par 3
Pituus 116 metriä. Par 3
Pituus 135 metriä. Par 3
Pituus 97 metriä. Par 3
Pituus 103 metriä. Par 3
Pituus 82 metriä. Par 3
Pituus 79 metriä. Par 3
Sinun täytyy kirjautua sisään kommentoidaksesi.
Uusimaa, Sipoo & (uusittu) Nikkilä DiscGolfPark 18 väylää.
Karttalinkin kautta parkkikselle missä uuden karhea rataopaste, puttikoreja ja ykköstee lähellä. Isot hyvät teet (#12 on lyhyempi) hyvät väyläopasteet. Siirtymät pääasiassa hyvin lyhyitä mutta muutamaan pitempään polkuseikkailuun olis ollut ok nähdä next tee kyltti tvs
esim #8:lta kohti #9 pujotellaan #5 puolestavälistä mutta eiköhän nää myös tamppaannu selkeemmiks, korien nuolimerkinnät osoittaa oikean suunnan ok
Kesäaikaan yksin no go; tarvii spotata monella väylällä ja #14 sekä #15 ihan mahdottomia ellet visko holaria, nämä väylät pellolla ja vaikka sinne on ajettu esim #14 n 10m leveä ura siihen niittymaisemaan niin parempi oli putterilla seivaa kuin lähtee kiskoon… (jonkun sininen rotsi oli nostettu siihen #14 opasteen päälle odottaan noutoa)
Kierroksen itselle mieluisin väylä oli #12 loivaan alamäkeen vasurille puiden sekaan ja sit kori ylempänä kalliolla…sit taas #13 piti heittää sokkona 116m koivuränniin pienen nyppylän yli joten haastetta piisaa tällä radalla.
Kiekkoa tuli heitettyä ja etsittyä; tää olisi nopeakiertoinen rata esim kaverin kaa, metsämotolla ovat tehneet väylien urat suuriltaosin ja paljon vesakkoa karsittu. Jos väylällä ei osaa pysyä niin melkoinen via dolorosa tiedossa.
Ehkä maalis-huhtikuu aikaan uusiks ennen heinäaikaa, parkkis on ilman aikarajoitusta…
(#168. fgr)
3/5
Todella sääli, mutta nyt pakko sanoa, että ratasuunnittelu mennyt pahasti pieleen. Todella paljon sokkoväyliä, missä tiukat mörrit usein molemminpuolin väylää. Täällä viikkokisat kestää varmasti 3h ja lost discejä tulee. Spotteria tulisi käyttää 50%+ väylistä. Läjä väyliä myös tyyliä ”40m suoraa ja sitten tiukasti 50-70m oikealle”. Hyvillä avauksilla ollaan ~15-20m puteilla.
Harmi kun pienillä koripaikan/tiin siirroilla olisi saanut hyviä metsärännejä/kevyitä antsoja/hyssejä. Nyt painellaan sokkoaheittoa toisen perään. Tuntuu, että väkisin haluttu tehdä vaikea rata, kun ympäristö olisi tarjonnut mahdollisuuden hyvään semihaastavaan amarataan.
Radan vanhat väylät helposti nykyleiskan parhaimmistoa. 1,5/5 ⭐
Rata uudistettu kokonaan keväällä 2026, alla olevat viestit koskevat vanhaa rataa
Täällähän oli 23.5.2026 avajaiset. Petyin kovasti kun ei ollut mitään erikoista. Pelaajia kyllä oli paljon. Olin siellä hieman yli klo 11I. tse en tehnyt tällä kertaa kierrosta.
Koska tänne päivitetään uusi 18 väylän ratakattta ja väylien kuvaus?
Tohon vissiin vastattu 28.04. Siellä lukee sujuvalla suomen kielellä mikä tilanne
Moikka ”dragon1”!
Hieman jo Arton vastaukseenkin nojaten, niin tästä asiasta on tiedotettu niin ”Radan kuvaus” -kohdassa sekä myöskin annettu sinulle henkilökohtainen vastaus. Tämän enempää emme voi tällä hetkellä ylläpidossa tehdä ja se toivottavasti sinulle jatkossa riittää. Tietojen päivittämisen tilanne on juuri nyt se, että ylläpidolla on käytössä Nikkilän uusi ratakartta ja muut muuttuneet tiedot, mutta radan hallinnoijalta on pyydetty tarkennuksia radan sijaintiin liittyviin tietoihin. Kun nämä saadaan virallista kautta meille, niin laitetaan heti ratasivun tiedot kuntoon.
Maltti on valttia, tässäkin asiassa.
T: Marko Nygrén, fgr.fi – ylläpito
Pitääköhän tämän uuden radan väylien lukemat Upsi sovelluksessa kaikki par lukemat paikkaansa?
Minun mielestä siellä olisi enemmänkin par 4 väyliä kuin kahdella väylällä.
Kaipa tuo osoite muuttuu kun aloituspaikka on eri kuin vanhan radan. Ainakin oletan, että ensimmäinen väylä alkaa vanhan nelosväylän noin puolesta välistä.
Moikka! Kuten tuolla ”radan kuvaus” -kohdassa on näkyvillä, niin päivitetään kaikki muuttuneet tiedot heti, kun ne meille ylläpitävän tahon puolesta toimitetaan. T: Marko Nygrén, fgr.fi – ylläpito
Tätä rataa ei voi tällä hetkellä pelata työmaan takia. Saas nähdä poistuuko rata kokonaan. 🙁😡
Itse asun Länsi-Vantaalla mutta olin jostain lukeneeni että etsitään uutta radan paikkaa. Paikalliset voi kertoa lisää. Siis tämä luettu n. vuosi sitten
Tällä radalla on väyliä nykyään 11 ( ennen oli 12) Heitettevät väylät ovat 1-3 ja 5-12. Väylällä 2 ei ole teemattoa olleenkaan. Joo ja on huonossa kunnossa tämä rata.
Rata käyty heittämässä 24.6.2023
Sibben jälkeen tämä rata jätti paljon toivomisen varaa. Heittopaikat kaipaisi uusimista, omaan makuuni aivan liian pienet tiit ovat heikossa kunnossa, pahimmillaan vaaralliset. Kakkosväylällä ei ole heittopaikkaa ollenkaan. Väylää 4 ei ilmeisesti voi tällä hetkellä pelata (paikallinen kertoi), käydessäni siellä metsässä harhaili yksi perhe joka ei löytänyt koko väylää. Opasteet ovat heikot. Muutamalla väylällä on suuri vaara hävittää kiekko. Harmi sinänsä koska maasto on ihan hienoa ja rata on varmaan uutena ollut ihan kiva. Toivottavasti rata huolletaan taas parempaan kuntoon. Tällä hetkellä sitä ei voi suositella kenellekkään.
Opastuksen puutteellisuudesta ainoa miinus, muuten kaikin puolin loistava rata.
Haastetta riittää harrastajille tässä radassa. Avaukset ovat todella tärkeitä. Muutama opastusmerkki oli, mutta ensinmäistä kertaa kun kävin olisi voinut olla vähän enemän opastetita.
Rata oli positiivinen yllätys. Vielä kun ois 18 väylää.
Haastava rata täynnä erilaisia väyliä. Avaus on lähes jokaisella väylällä kriittisin. Loppupään väylät kaikista miellyttävimpiä, 8, 11 ja 12 ovat parhaat. Kannattaa käydä kiertämässä!
Käytiin heittelemässä rata läpi. Kartan kanssa väylät löytyivät hyvin ja next tee-kylttejäkin oli ihan kohtuudella. Radan osoite on väärin, oikea osoite (jos gps:llä meinaa perille ajaa) on seuran sivuilta löytyvä Kartanontie 57 (nikkilän kuntoradan parkkipaikka). (http://www.discstroyers.org/frisbeegolf/nikkila/). Kokonaisuudessaan mukava metsärata, paljon vaihtelevia metsäväyliä ja väylien reunatkin kohtuullisen hyvin raivattu. Ihan ensimmäistä rundiaan pelaavalle väylillä voi olla pikkuisen ahdasta mutta kun perusheitot on kohtuullisella tasolla hallinnassa niin ehdottomasti kannattaa mennä pelaamaan.
Tänään 14.08.2017 toi lisä haasteita väylille kaatuneet puut. Kaverilta katosikin pari kiekkoa. Tosin väylät olivat 5 ja 11. vitosella noin 30-40 metriä teeltä vasemmalla alasja 11:a noin 40m vasemmalle, niissä on numerot ei kun viestiä vain hänelle jos ja kun löytyy. kiekot ovat shark ja atlas.
Mukava rata joka yllätti positiivisesti haasteellisuudellaan. Paljon puita, mutta kuitenkin suht selkeät väylät eikä omasta mielestä mikään ollut ”tuuriväylä”. Miinusta tulee heinästä ja puskista erityisesti väylillä 2,4 ja 5. Näillä väylillä joutui pari kertaa turhan kauan etsimään kiekkoa, vaikka se oli tullut lähes keskelle väylää. Par4-väylillä kannattaa spotata. Next tee kyltit välillä vähän epäselvät, mutta väylät löytyivät pääosin hyvin jälkiä seuraamalla.
Kokonaisuudessaan kuitenkin yksi parhaita alle 18-väyläsistä mitä tullut pelattua. Ilman heinää ja puskaa voisi olla jopa paras.
Vaikka onkin kotiratani, niin ei kuulu lempiratoihini. Käyn silti täällä välillä heittelemässä, joskus jätän heittämättä ne pisimmät väylät.
Avot! Positiivinen yllätys – rata oli haastava. Siirtymät ja väylät on suunniteltu järkeväksi kokonaisuudeksi. Heittoja voi käyttää monipuolisesti. Par4-väylät positiivinen yllätys metsäradalle. Väylille on jätetty juuri sopiva määrä puita vaikeuttamaan peliä, mutta kyllä niitä heittolinjojakin oli riittävästi. Kuten yllä on mainittu niin kannattaa spotata heitot huolella. Suosittelen kokeneemmallekin heittäjälle.
Mukava rata tuo Nikkilä. Sijainti kivasti syjässä, hyvässä lenkkeilymaastossa. Näin ensimmäistä kertaa siellä käyneenä ”Next Tee” kyltit tai paperilaput olivat hieman puutteellisia ja vähän epävarmuutta oli etsiessä aina seuraavaa väylää. Mutta radan kiertäminen onnistui. Mukavia ja haastavia väyliä. Ei ole mikään väylä ihan selkeä pirkkuautomaatti, vaan avauksen täytyy onnistua. Joissain kohdissa jouduin kiekkoa etsimään puskasta hieman pidempään, kun heitin muutaman heiton per väylä ja ihan jokainen ei kuitenkaan onnistunut. Käymisen arvoinen!
Miellyttävä metsärata. Väljästi toteutettuja vaihtelevia väyliä. Hyvät tiit (ehkä vähän pienet joillekin) ja väyläkartat, sekä hyvät opasteet seuraavalle väylälle. Ykkösväylällä vielä tuli tunne, että onpas ahtaaksi jätetty väylä, mutta se ykkösen avaus olikin oikeastaan poikkeus, muualla oli hyvin tilaa. Ainoana miinuksena muutamilla väylillä tuoreempaa muutaman vuoden ikäistä kasvustoa, jonka sekaan on helppo kiekon laskupaikka kadottaa.
Hieno metsärata, jossa pääsee myös draivaamaan parilla väylällä. Kesäkaudella voi olla kiekkojen löytäminen hankalaa jos ei pysy väylällä. Väylistä par nelkut jäivät mieleen.
Mukava rata ja yksi suosikeistani. Puuesteitä on niinkuin muuallakin, se kuuluu lajiin. Tässä radassa on todella mukavasti vaihtelua. Suosikkiväyläkseni on muodostunut 8, siinä saa leijattaa korkealta ja pitkälle. Tänään 29.10. sain väylän ekan kerran myös ihannetulokseen.
Tosi hyvä ja haastava rata.. Iso miinus siitä että huonosti merkattu missä päin on seuraava väylä!
Joka väylällä on laminoitu next tee kyltti, joten seuraavan tii paikan löytäminen pitäisi olla helppoa 🙂 susiheittojen aikaan kun oli 18 väylän layout, silloin saattoi olla pieniä sekaannuksia, mutta nekin on korjattu heti kisojen jälkeen.
Liikaa puita, muuten mukava rata.
Hyvä rata. Tuntuu vaan, että tuurilla saa kiekon lentää kaikkien puiden välistä. Mutta ehdottomasti sellanen rata missä mielellää käy toistekkin.
Havaittu muutama kyykäärme väylällä 2!!
Hienosti oli nuolet paikallaan ja miellyttävä riittävän haasteellinen rata, tulen mielellään uudelleen. Heittopaikat oli hyvin löydettävissä ja väyläkartat vastasi loistavasti todellisuutta. Sopi hyvin umpihangessakin pelattavaksi.
Radalta löydetty keltainen d-line jackal väylältä 4. Takana ei numeroa mutta nimikirjaimet(?)
Hieno homma Timmy! Mietittiinkin tossa porukalla että kuka niitä on sinne fiksuna laittanut. Siellä on viikon päästä kisat joten mukaan pelailemaan!
Kävin pistämässä NEXT TEE nuolia että ensikertalaisetkin löytää väyliä.
Yhden läpikäynnin perusteella ei todellakaan lempiratani. Alkupuoli varsin ryteikköistä, rumaa, hankalakulkuista metsää. Myöhemmin paranee, mutta edelleen puita paljon, mikä lisää tuurin osuutta tuloksissa. Kakkosrata todella vaikea löytää, karttaa piti lueskella ahkerasti. Osa koreista kallioiden takana piilossa, mikä vaikeutti ensikertalaisen toimintaa radalla. Yksi väylä pellon vieressä, josta pompun takia jouduin hakemaan kiekkoa jonkun kauroja tallaten. Jotain positiivista: korkeuseroja löytyy, eli vaihtelevuutta on riittävästi.