Tämä uusi ja upea rata on valmistunut kesällä 2013. Rata on rakennettu luonnon kauniille Ison Kirjan alueelle, pohjoisjärven rannalle. Alue on lähestulkoon omistettu frisbeegolffille.
Vuonna 2015 rata on päivitetty 20-väyläiseksi.
Alueelta löytyy SiCafe kahvila/leirinnän vastaanotto, ravintola, rantasaunoja, mökkejä, hotellihuoneita yms. Radan alussa/lopussa on wc sekä keittokatos ja puolivälistä löytyy wc, rantasauna sekä laavu nuotipaikkoineen.
Alueella on myös puistoalueelle rakennettu 9-väyläinen puttirata.
Rata on maksullinen 4€/vrk tai 35€/vuosi. Aluella majoittuvilla rata on vapaassa käytössä.
Ajankohtaista
16.06.2018 Ison Heiton sulkuajat kaudella 2018 Iso Heitto-radan sulkuajat: 14.-24.6 Juhannuskonferenssi 18.-22.7 Suviseurat 24.-25.8 YC Näinä ajanjaksoina rata ei ole pelattavissa.
18.06.2015 Rata suljettu juhannuksena! Iso heitto on kiinni vuosittain juhannuksena. kts. muut kiinniolo päivät www.isokirja.fi/frisbeegolf
22.05.2015 Moikka maailma! Tervetuloa blogiin Frisbeegolfradat. Tämä on ensimmäinen artikkeli. Muokkaa sitä tai poista se ja voit aloittaa muokkaamisen!
Avausheitto heitetään puiden välistä ja kori sijaitseen nurmikko alueen reunalla kahden koivun takana.
Väylä 2
Pituus 72 metriä. Par 3
Toinen väylä heitetään loivaan ylämäkeen. Väylällä nurmikkoa ja satunnaisia puita.
Väylä 3
Pituus 70 metriä. Par 3
Suora putki korille puiden välistä, reunoilla ob:t.
Väylä 4
Pituus 90 metriä. Par 3
Nelonen heitetään kiertäen puska vasemmalta.
Väylä 5
Pituus 114 metriä. Par 3
Puistomainen väylä, jossa puita harvakseltaan.
Väylä 6
Pituus 125 metriä. Par 3
Heitto puut vasemmalta kaartaen nurmelle. Avausta lukuunottamatta avoin väylä.
Väylä 7
Pituus 112 metriä. Par 3
Upea paikka heittää pitkä rolleri, joka kaartaa metsä saarekkeen ympäri korille.
Väylä 8
Pituus 133 metriä. Par 3
Tässä mahdollisuus avata kovasti, mutta tarkasti jotta ei osu puu rivistöön. Kori avoimella paikalla.
Väylä 9
Pituus 152 metriä. Par 4
Avaus lähtee mäenpäältä ja heiton tulisi kantaa pitkälle puiden välistä. Kori on vasemmalla harvassa metsikössä.
Väylä 10
Pituus 65 metriä. Par 3
Luodolta heitetään kapean lahden yli.
Väylä 11
Pituus 125 metriä. Par 3
Avaus isojen puiden välistä, jonka jälkeen tiukka kännös vasemmalle metsätielle, jota pitkin 35m korille.
Väylä 12
Pituus 74 metriä. Par 3
Aito metsäväylä, jossa avaus heittetään mäeltä, ison haavan (mandon) vasemmalta puolelta.
Väylä 13
Pituus 91 metriä. Par 3
Metsätietäpitkin menevä, melko suora väylä. Useita hyviä heitto vaihtoehtoja.
Väylä 14
Pituus 204 metriä. Par 5
Radan toiseksi pisin väylä heitetään metsän reunasta nurmialueen yli loivaan ylämäkeen. Kori sijaitsee saaressa.
Väylä 15
Pituus 95 metriä. Par 3
Puistomainen melko suora väylä.
Väylä 16
Pituus 123 metriä. Par 3
Avaus alkaa nurmelta ja päättyy melko korkealle kallion päälle.
Väylä 17
Pituus 142 metriä. Par 4
Kallion päältä avattava rantaa oikealle kiertävä väylä.
Väylä 18
Pituus 75 metriä. Par 3
Lyhyt mutta tiukka oikealle kaartava heitto jyrkkään ylämäkeen.
Väylä 19
Pituus 109 metriä. Par 3
Korkealta avattava suoraheitto järven rannalle. Varo ettei mene pitkäksi järveen tai vasemmalle puroon!
Väylä 20
Pituus 225 metriä. Par 5
Viimenen väylä avataan pieneltä harva puiselta mäeltä ja kierretään vasemmalle oleva metsikkö.
8 arvostelua radalle “Iso Kirja, ”Iso Heitto””
Haastava ja monipuolinen rata. Suosii kovaa heittokättä. Väylillä on tilaa pelata ja ne mahdollistavat monesti useamman erilaisen tavan avausheittoon. Järvenrannan ja jokien läheisillä väylillä saa olla tarkkana (ettei kiekot lennä veteen). Mutta muutaman metrin sisään rannasta saa vielä noudettua kahlaamalla :). Rata oli muutostilassa 20-väyläiseksi, jonka takia sai vähän tulkita rata- ja väyläkarttoja. Tälle radalle on pakko päästä pelaamaan uudestaan.
Ehkä jopa monelta pimennossa tämä rata, mutta ehdottomasti yksi Suomen parhaita ratoja. Hienot puitteet kaikin puolin ja monipuolisuutta löytyy, on avointa, metsää, veden ylitystä, saariväylää ja vaikka mitä. Ihan ehdoton top5 rata, jossa käynyt.
Yksi parhaimmista radoista millä itse olen heittänyt. Upeat maisemat ja monipuolinen rata. Pitkiä väyliä, joten joutuu kiskomaan ihan tosissaan. Haastava rata, mutta täällä viihtyy vaikka plussia tuleekin 🙂
Uskomattoman kauniissa maisemissa upea puistorata. Pitkiä ja työläitä väyliä, joissa sai käyttää sekä aivoja että olkapäälihaksia. Paljon OB:ita ja hazardeja, joita tarvitsi todella varoa. Nautin suuresti.
Ratakartat olivat kunnossa ja tiit löytyivät kohtuullisen helposti, alueen yleisistä järjestelyistä tosin pieni miinus. Autolle ei meinannut löytää oikeaa parkkia ja kahvila, johon ratamaksu tuli suorittaa, oli melkoisen etsimisen ja kyselyn takana. 4,5/5 kokonaisuus.
Ajankohtaista
4,18
Loading ...
Haastava ja monipuolinen rata. Suosii kovaa heittokättä. Väylillä on tilaa pelata ja ne mahdollistavat monesti useamman erilaisen tavan avausheittoon. Järvenrannan ja jokien läheisillä väylillä saa olla tarkkana (ettei kiekot lennä veteen). Mutta muutaman metrin sisään rannasta saa vielä noudettua kahlaamalla :). Rata oli muutostilassa 20-väyläiseksi, jonka takia sai vähän tulkita rata- ja väyläkarttoja. Tälle radalle on pakko päästä pelaamaan uudestaan.
Suomen TOP 10 rata! Monipuolinen ja upea maasto sekä hyvät kahvila.
Erittäin mukava puistokenttä. Vain muutama ei-niin-hauska väylä. Yksi parhaista pelaamistani radoista. Kannattaa käydä tsekkaamassa.
Haastava mutta tosi monipuolinen rata. Tykkäsin tosi paljon. Hyviä liidätysväyliä löytyi täältä mikä oli plussaa.
Nyt oli karkkia! Jos haluat pois metsästä rämpimästä lähde tänne. Älä kiroile.
Ehkä jopa monelta pimennossa tämä rata, mutta ehdottomasti yksi Suomen parhaita ratoja. Hienot puitteet kaikin puolin ja monipuolisuutta löytyy, on avointa, metsää, veden ylitystä, saariväylää ja vaikka mitä. Ihan ehdoton top5 rata, jossa käynyt.
Yksi parhaimmista radoista millä itse olen heittänyt. Upeat maisemat ja monipuolinen rata. Pitkiä väyliä, joten joutuu kiskomaan ihan tosissaan. Haastava rata, mutta täällä viihtyy vaikka plussia tuleekin 🙂
Uskomattoman kauniissa maisemissa upea puistorata. Pitkiä ja työläitä väyliä, joissa sai käyttää sekä aivoja että olkapäälihaksia. Paljon OB:ita ja hazardeja, joita tarvitsi todella varoa. Nautin suuresti.
Ratakartat olivat kunnossa ja tiit löytyivät kohtuullisen helposti, alueen yleisistä järjestelyistä tosin pieni miinus. Autolle ei meinannut löytää oikeaa parkkia ja kahvila, johon ratamaksu tuli suorittaa, oli melkoisen etsimisen ja kyselyn takana. 4,5/5 kokonaisuus.