Haapamäen frisbeegolfrata

3 arvostelua radalle “Haapamäen frisbeegolfrata”

Ihan jees rata. Lukaisin käyttäjän Marko Nygren arvion ja kyllähän se sikäli paikkansa pitää, mutta koen että rata ansaitsee kolme tähteä, koska ympäristö on niin rauhaisaa mukavaa kangasmetsää, eikä väylässä sikäli mitään vikaa ole. Väylä ei tuntunut omalla käynnilläni niinkään pusikkoiselta, mutta tampattu sitä ei juuri oltu kävijöiden vähyyden vuoksi. Lähes koko rata on metsää pururadan varrella, mutta pururataa pitkinkin pääsee heittämään. Kannattaa alun opasteesta ottaa kännykällä kuva niin ainokainen pidempi siirtyminen ei tuota haasteita, sillä tosiaan opasteita ei oikein ole, eikä lasten piirtämät väyläkartat täydellisen informatiivisia, mutta minusta ne olivat oikein hauskoja, mieltä lämmittäviä. Tänne vaan heittämään jos haluat nautiskella perusmeiningillä, mutta kovin pitkiä heittoja ei pääse nakkaamaan kun tahtoo puita olla edessä, eivätkä väylät pitkiä ole.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Keuruun kaupungissa Haapamäen frisbeegolfrata. Radalla pituutta 9-väylää, 692m ja B1-luokitus. Kiekon perässä tuli käveltyä 2700m. Pelattu 28.6.2022.

Haapamäen rata ei kovin paljoa korkeuseroja sisältänyt, joten rautaisen kovaa kuntoa ei radan kiertämiseen aivan tarvitse. Väylät olivat suht lyhyitä ja helpohkoja, mutta tyypillisen metsäradan tapaan tarjolla oli paljon myös elämää hankaloittavia puita. Ei suosikkiväylää. Vaikka alueella kulkikin kuntopolkuja, niin väylät onneksi pääosin metsän puolella.

Radan alussa infokartta hyvässä kunnossa. Samoin heittopaikat ja korit kunnossa. Positiivinen erityismaininta heittopaikkaopasteista mitkä oli selvästi lasten käsialaa. Piirrettyjä, mutta ajoivat erinomaisesti asiansa! Ei kaiken tarvitse olla aina niin kliinisen hienoa ja kallista… ❤

Palveluista on pakko mainostaa 1,5km päässä olevaa Haapamäen höyryveturipuistoa. Itse majoituin omalla reissullani vanhassa sinisessä yöjunavaunussa ja ei kustantanut paljoa, huoltorakennuksessa suihkut ja löytyi tulipaikkaa tulisteluun. Yhdessä junanvaunussa pitkillä aukioloilla auki oleva junakahvila jota pyörittää Keuruun keskustassakin sijaitseva Kahvila-Konditoria Satumaa. Alueella paljon höyryvetureita ja vanhoja junia ja lapsille juna-ajelua ja leikkipaikkaa sekä päärakennuksessa matkamuistomyymälää ja vaikka mitä muuta. Lämmin suosittelu tuolle paikalle! Haapamäen Salelle 1km ja Keuruun keskustan palveluiden äärelle 17,5km.

Mutta… se opastus ja ne siirtymät… voi itku ja hammasten kiristys. Pelifiiliksen vei lopullisesti kasilta ysille siirtyminen. Tolkuttoman pitkä siirtymä minkä opastus erittäin vaillinainen! Ensin oli yksi kyltti, mutta sitten tuli niin monta polkujen risteystä ettei enää tiennyt yhtään mihin piti mennä. Ratakarttaa lukemalla onneksi sai viimein epävarmoja suuntimia ja viimein 9-väylä löytyi aika monen kirosanan saattelemana. Ykköseltä kakkosellekin puuttui opaste kokonaan. Eli next tee -kylttejä oli, mutta niistä kaikkein tärkeimmistä paikoista tietenkin puuttuivat, luonnollisesti.

Aluskasvillisuus radalla osin pitkää ja sen ikävä ruumiillistuma 2-väylä missä kiekon hukkaaminen keskelle ( ! ) väylääkin mahdollista spottauksesta huolimatta. Sama tilanne seuraavalla eli 3-väylällä. Ja oli sitä kasvillisuutta muuallakin. Niittoa olisi hyvä tehdä, mutta ylläpito ei liene kovin aktiivista… Heittolinjat monissa kohdin aika epämääräiset, esim. kutosella ja kasilla. Ei haittaisi yhtään, jos rata käytäisiin heittolinjojenkin näkövinkkelistä kokonaan läpi ja karsittaisiin aika reilusti puita ja pusikoita, niin selkeytyisi pelaaminen aikalailla!

Haapamäen rata on tuikitavallinen metsärata joita valitettavasti löytyy 13 kappaletta tusinasta. Huomattavan paljon vaatisi yllämainittua ylläpitoa, viikatteen heiluttelua ja opasteiden tarkentamista, jotta jaksaisi rata innostaa.

2/5

Kirjaudu sisään vastataksesi

On tosiaan uusi rata, mutta ihan hyvin jo pelattavissa. Heittopaikat ja korit ovat kunnossa ja erityismaininta lasten tekemistä väyläopasteista. Ykkösväylä lähtee aivan kirkon vierestä ja tiiltä löytyy pieni kyltti, jossa on ratakartta. Next tee-kylttejä on radalle viljelty hyvin. Ensimmäiset neljä väylää perusheittoja metsässä, sen jälkeen tulee haastavampaa ja pidempää laakia. 9-väylän tiukka OB-kepitys metsäväylällä, jossa pieninkin osuma puuhun heittää OBlle on mielestäni järjetön. Mukava lämmittelyrata ohikulkumatkalla.

Kirjaudu sisään vastataksesi