Koskenkylä – Forsby

3 arvostelua radalle “Koskenkylä – Forsby”

Loviisan kaupungissa Koskenkylä – Forsby -frisbeegolfrata. Radalla pituutta 9-väylää, 723m ja B3-luokitus. Kiekon perässä tuli käveltyä 1500m. Pelattu 6.9.2025.

Koskenkylän metsärata sisälsi loppuväylien osalta ihan reippaanlaisestikin korkeuseroja, joten sellaisesta puolittaisesta kuntoilusta kävi radan kiertäminen. Auto Agricola-hallin pihaan ja väylät löytyvät joko fgr:n tai udiscin karttaa seuraamalla. Siirtymät järkevän mittaiset, ainoastaan neloselta vitoselle hieman pidempi.

Radalla ei ollut käytännössä muita rakenteita kuin laadukkaat Viking Tournament Basket -korit. Ei löytynyt ratakarttaa eikä myöskään väyläopasteita. Heittopaikat olivat maapohjalla eikä merkattu mitenkään, joten ihan ite sai päättää mistä avausheiton heittää. Radan puuhamiehen mukaan jonkinlaiset puukepukat on joku kaveriporukka heittopaikan merkiksi joskus tehnyt, mutta nekin ovat jo historiaa Koskenkylän viidakkoseikkailussa. Roskis löytyi. Taukopaikaksi suosittelen ehdottomasti Koskenkylän kahviota. Itselle melkoinen nostalgiahetki, sillä tuossa kahviossa tuli mummolareissuilla 80-luvulla Espoosta Kouvolaan pidettyä taukoja ennenkuin rakensivat isomman tien viereen ja taukopaikkakin muuttui. Hyvä palvelu ja maistuvat tuotteet!

Täysin pelikelvoton rata nykyisessä kunnossaan! Tai noh… ehkä huhtikuussa ennen kasvukautta pystyy jotenkuten pelaamaan, muttei enää sen jälkeen, sillä kaikki väylät kauttaaltaan koko leveydeltään ja pituudeltaan täynnä niin tiheää heinämörriä mihin saa kiekot hyvin helposti katoamaan. Lisäksi monilla väylillä sivumörritkin superpahat. Ite arvostin kiekkojani sen verran, että jätin suosiolla kaikki väylät heittämättä, vasta 9-väylällä heitin yhden putin metrin päästä sisään koriin, jotta pystyis sanomaan edes yhden heiton heittäneensä… Rakenteista olemassa vain hyvät Vikingin korit, ei yhtään mitään muuta. Radan tekijä on sanonut kehittävänsä hiljalleen rataa pienen budjetin sallimissa rajoissa mm. heittopaikkojen ja opasteiden osalta. Kaikki muut kehitystoimet ovat kuitenkin täysin turhia, jos kukaan ei koskaan heiniä niitä ja sitä niittoa ei millään siimaleikkurilla tehdä, vaan vaatii moinen toimenpide paljon isommat koneet. Tuollaisenaan ei kannata edes yhdenkään ratabongarin vaivautua. Rata ei sovi koululaisille, ei amatööreille, ei ammattilaisille, ei kenellekään joka lajia edes vähän arvostaa. Lähinnä kyse enemmän lajin harjoituspaikasta kuin oikeasta radasta ja harjoitteluunkin erittäin epäonnistunut viritys! Valitettavasti. Toivottavasti rataa jaksetaan kehittää ja erityisesti niittää, muutoin armeliaampaa olisi kerätä kaikki korit pois ruostumusta tyhjänpanttina.

0/5 (#514. fgr)

Kirjaudu sisään vastataksesi

Heitetty marraskuun lopussa -25 ja uudestaan vuodenvaihteessa. Autolle parkki Agricola talon edessä ja kuvitteelliselle ykköstiille alle 100m siirtymä.
Oma näkemys tälle on radan olevan keskeneräinen, väylät löytyy ok vaikka fgr:ään ladattu Ratakartta ei näytä esim #2 koria eikä sen viereen ”suunniteltua” lähtöä #3:lle. #6 pituudelta reilu 150m A-rakennuksen takana on väärässä paikassa, osumat talon seiniin ja pieniin ikkunoihin todellinen vaara, lisäksi isokätiset väyläkiekot voi livetä hallin katolle…ilkivaltaa paljon, koreja maassa ja potkittu kumoon. Sääli koska tässä on potentiaalia, merkitkää lähdöt vaikka metallikepillä maahan pystyyn ja sit kunnalta avustusta oikeille tii-alustoille.
2/5 tähdet ja en olisi toista rundia tullut heittään ellei kaverilta olis puuttunut tämä.
(#37. fgr)

Kirjaudu sisään vastataksesi

Tuli käytyä katsomassa ja siihen se sitten jäikin. Eka väylä oli vissiin sähkötolppia pitkin jostain heitettynä. Kyllähän sivustolla luki ettei mitään merkintöjä ole missään. No ei todella ollut. Harvoin radalta tulee lähdettyä näin nopeasti. Rehellisesti sanottuna tässä ei ollut mitään järkeä Tyyli oli että kori tässä,heittäkää mistä haluatte

Kirjaudu sisään vastataksesi