Liedon frisbeegolfrata

28 arvostelua radalle “Liedon frisbeegolfrata”

Piti mennä huhtikuun puolivälissä kierrokselle. Jouduimme kääntymään pois, koska tiit ja korit oli rempassa ja radalla päivityksiä. Tästä ei ollut näkynyt etukäteen missään infoa. Ykkös tiillä oli puuhun niitattu A4, missä luki radan olevan rempassa. Tänään 30.4.2026 kävimme uudelleen radalla katsomassa. Tiit ja korit oli paikallaan, triplamandokin oli ilmestynyt ykkös tiille ja puusta oli A4 hävinnyt niin luonnollisesti oletan radan olevan käytössä. Olimme heittäneet ykkösväylän kun erittäin vihainen vanhempi herra juoksi karjuen ajamaan meitä pois. Kun sain herrasmiehen rauhoittumaan niin sain tietää, että ensi viikolla rata vasta aukeaa. Suosittelisin laittamaan suuren kyltin ykköselle ja vaikka googleen, että rata suljettu solvaamisen ja pois ajamisen sijaan. Ei näin

Kirjaudu sisään vastataksesi

Kiitos palautteesta ja pahoittelut epäselvästä tilanteesta. Rata ei ole vielä virallisesti auki, vaikka osa rakenteista onkin jo paikallaan. Korit ovat edelleen huputettuina, ja rata avataan lähiaikoina, jonka jälkeen kaikki ovat lämpimästi tervetulleita pelaamaan.
Olemme samaa mieltä siitä, että sulusta olisi pitänyt olla selkeämpi tieto esimerkiksi ykköstiillä (en tiedä kuka aikaisemman ilmoituksen on sieltä poistanut) ja myös tällä sivustolla. Selkeytämme tiedotusta jatkossa, jotta vastaavilta väärinkäsityksiltä vältytään.

Emme tunnista radallamme vihaisuutta tai pois ajamisen kulttuuria, vaan haluamme rakentaa paikasta kaikille mukavan, turvallisen ja iloisen frisbeegolfympäristön, jossa korostuu hauska yhdessäolo. Tervetuloa pelaamaan avajaispäivästä alkaen!

Kirjaudu sisään vastataksesi

Bongattu syyskuussa 2024. Menin paikalle perjantaina aamupäivästä, eikä parkkipaikkaa löytynyt mistään. Vieressä ilmeisesti lukio ja liikuntahalli joten varmaankin oppilaiden autoja tienpielet täynnä. Inffokyltti puuttui kokonaan ja ykkösen tiin vieressä oli 18-inffokortti. 1,2,3 ja 18 tosiaan heitetään suon yli, joka oli omalla kiekalla todella märkä. Pitkospuut eivät oikeastaan auttaneet, joten kiekka alkoi märillä sukilla. Vitoselle siirtymässä onnistuin eksymään, mutta onneksi Upsissa oli GPS sijainnit tiille. Yhdelläkään väylällä ei ollut korissa nuolta seuraavan tiin suuntaan ja next tee kylttejä oli vain muutama. Lähes jokaisella väylällä piti kaivaa kartta esille, eikä sekään monesti tilannetta kauheasti auttanut.

Väylät olivat kyllä hyviä. Ehkä hieman helpohkon puolella ja se näkyi tuloksessa, mutta ei se huono asia ole. Ehkä jopa ennemmin näin päin kun turhauttavaa bogie rallia. Väylät soveltuvat hyvin myös uudemmille harrastajille. Väylät olivat monipuolisia ja kallioväylät olivat omalaatuisia. Ei kovin monella muulla radalla tälläisiä ole. Kalliot kuitenkin kuluttivat kiekkoja paljon ja kiekkoihin tuli paljon jälkiä.

Rata oli erinomainen ja pyrin päästä heittämään uudestaankin. Pienellä ylläpidolla voisin kuvitella radan saavan täyden pisteytyksen, mutta nykyisellään rata on vahva 4/5.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Kiva pikkurata, mutta liian helppo ja yks liian pitkä siirtymä.

Onneks väylä 15. on yks alueen hienoimmista. Ehdoton unelmaholariväylä.

Lisää vaikeusastetta sais olla, mutta ehkä tää palvelee alueen pelaajia parhaiten just tällaisena.

Holaria pääsee hakemaan todella monella väylällä, jos siitä jahdista tykkää.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Metsäinen ja kalloinen rata. Sateen jälkeen ikävän märkä ja soinen. Väylällä 1 ja 2 oli tehty lankut suon yli, mutta sitten väylä 11 oli aika uopattavan märkä. Kuten muutkin ovat jo kirjoittaneet niin opastus saisi olla parempi. Jotain nex tee merkintöjä kyllä on, mutta ei mielstäni riittävästi. Etenkin tuo 14>15 oli aika hakeminen, mutta ratakartalla sentään löytyi. Ilman sitä ei voi yhtään tietää mihin suuntaan pitäs mennä ja joillakin muillakin väylillä oli vähän ihmettelyä, että mihin suuntaan tästä ptäs nyt sitten mennä? Kuitsenkin ihan kohtalainen metsä/kallio rata ja pelikelpoinen 3/5

Kirjaudu sisään vastataksesi

Käytiin heittelemässä tämä rata tuossa kesän lopulla. Sateet olivat ehtineet muuttaa radan soiseksi ja kuivin kengin/sukin ei totisesti säilytty. Radan ensimmäiset väylät olivat kivoja, mutta loppua kohden haastetta löytyi.

Välillä siirtymät olivat pitkiä ja osin haasteellisia löytää.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Hyviä väyliä löytyy paljon. Huomaa että itae mestari on ollut suunittelemassa. Tosi iso miinus sekavista ja pitkistä siirtymistä.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Ihan ok rata, mutta ei mikään ihmeellinen. Siirtymät paikoin liian pitkiä ja saa hakea oikeaa rataa. Ei ole mielestäni aloittelijaystävällinen.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Toimiva, mukava neppailurata.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Mukava neppirata

Kirjaudu sisään vastataksesi

Rata täydellisessä kunnossa, opasteet priimaa ja väylät hienoja kallio-/metsäratoja. Suurena miinuksena vain ratojen vaarat, vieressä on joko seuraava väylä tai sitten joku muu saman alueen käyttäjä. (pururata & maastopyörärata) Frisbeegolfrata kannattaa kuitenkin käydä heittämässä, mutta kannattaa pitää silmät auki.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Opasteista plussaa. Heittopaikoilla matto voisi olla päästä päähän niin välttyisi liukastumisilta. Väylät omasta mielestäni hieman liian lähellä toisiaan joten saa olla tarkkana jos kiekko karkaa muilta heittäjiltä. Muuten kyllä mainio rata kaikin puolin ja väylätkin sopivan mittaisia aloittelijoitakin ajatellen. Haastettakin kyllä riittää ja puut kopisee varmasti. 🙂

Kirjaudu sisään vastataksesi

Taitaa olla tämä rata kokonaan tai ainakin osittain poissa käytöstä, koska liikuntakeskuksen ympäristö oli täysin käännetty. Tietääkö paikkakuntalaiset tilanteesta?

Kirjaudu sisään vastataksesi

Näin ulkopaikkakuntalaisena ja ensimmäistä kertaa käydessä, kesti hetken löytää autolla perille (mylläyksen takia), mutta siellä se on ja kokonaisuudessaan pelattavissa.

Kaikenkaikkiaan ihan hyvä rata ja sopivasti eroja väylissä, plussaa opasteista ja aluskasvillisuuden puutteesta useilla väylillä – aloittelijakin pääsi vähällä kiekkojen etsimisellä.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Muutama väylä muutettu turvallisemmaksi purunradan muita käyttäjiä kohtaan, käytetty hieman mielikuvitusta eikä vain siirretty aloituspaikkaa lähemmäs koria.
Myös väylä nro 11:a raivattu lisää josta plussaa, mielestäni sopivan haastava nyt!

Kirjaudu sisään vastataksesi

Mukava rata josta löytyy jonkun verran haastetta vaikka väylät ovat lyhyitä. Erityisesti talvifribaamiseen hyvä rata.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Kaverien kanssa käytiin Vampulan jälkeen täällä. Oli vaikeampi kuin Vampula (tuulellakin vaikutusta) ja ainakin itse en nähnyt syytä radan hehkutukseen. Outoja reittivalintoja ja tuntui että rataa mennään parissa kohtaa edestakaisin ja viimeisellä väylällä mando joka on mielestäni ihan väärinpäin (nyt joutui heittämään ykkösväylän heittäjiä kohti). Toki on aina hyvä että tulee uusia ratoja mutta tästäkin olisi voinut tehdä 9 väyläisen? Nyt tehdään aivan liikaa 18+ väyläisiä ratoja joiden kiertäminen vie aikaa näin perheellisellä.
Hieman uudelleenjärjestelyjä niin tämäkin olisi hyvä rata. Nyt vain meh.

Kirjaudu sisään vastataksesi

No kyllähän voitte mennä vain etuysin tai vain takaysin, ei 18 väyläisellä radalla ole pakko mennä kaikkia

Kirjaudu sisään vastataksesi

Mukava metsärata, puita on paljon mutta yleensä näkee korin tiiltä. Plussapuolella korkeuserot ja miinuspuolella pari pidempää siirtymää ja siellä on aika paljon muuta liikennettä

Kirjaudu sisään vastataksesi

Onkohan muut heittäjät huomanneet 11 radalla keskellä väylää olevat kolme isoa puuta, jotka kaikki on merkattu punaisella rastilla. Voisin melkein päätellä merkeistä että puut olisi pitänyt kaataa mutta jostain syystä puut ovat siinä vieläkin. Puut ovat juuri keskellä väylää joista tulee vielä ikävät oksat, jotka vaikeuttavat vielä heiton onnistumista, varsinkin kun nämä rastipuut kaventavat väylän noin kolmeen metriin. Jos nöitä kommentteja lukee joku, ketä voisi asiaan vaikuttaa, olisin todella iloinen jos puut saataisiin kaadettua. T. Noin 100 kierroken kokemuksella liedon radalta

Kirjaudu sisään vastataksesi

Hyvä metsärata, jossa haastetta. Väylät mielenkiintoisia ja vaihtelevia. Pari siirtymää työn ja tuskan takana, vaikka kartta olikin käytössä. Selkeämmät opasteet, niin tässä on erittäin hyvä rata. Paikoitellen suopohja todella märkää.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Maasto mukavan vaihtelevaa ja väylät hyvin hoidettuja. Kannattaa tulla vaikka pidemmän matkankin takaa. Tästä tuli yksi suosikeistani

Kirjaudu sisään vastataksesi

Hyvä rata, joka paranee kierros kierrokselta.
Väylä 11 on miinus ja iso sellainen. En pysty ymmärtämään mitä tällä viidakolla on haettu.
Next tee opasteita hyvin, lisää kuitenkin tarvittaisiin siirtymien varrelle. Nyt siirtymiä merkattu keltamustallateipillä.
Muutama hieno tunneliväylä. Kalliopohja suurimmalla osalla väyliä.
Pelasin kaatosateessa, joten pohja oli paikoin vetinen.
Kannattaa käydä tutustumassa.

Kirjaudu sisään vastataksesi

En ole metsäratojen ystävä, mutta Liedon rata on varsin onnistunut metsäradaksi. Se, että pieneen tilaan, jossa on paljon muuta toimintaa, on ahdettu 18 väylää aiheuttaa hiukan ongelmia, sillä radat ovat joko todella lähekkäin tai sitten siirtymä seuraavalle väylälle on vaikeasti hahmotettavissa. Toivoisin, että koreihin merkittäisiin väylän numero ja next tee -opasteisiin myös väylän numero, jolle kyltti opastaa. Esimerkiksi siirtymä neloselta vitoselle hämää, koska ensimmäisenä opasteen neuvomassa suunnassa vastaan tulee # 8 heittopaikka ja #5 on sen takana piilossa. Aiemmin jo mainittu siirtymä 14->15 on sekin em. syystä hankala, koska matkan varrella on next tee -opasteet myös väylille 17 ja 18, mutta ei väylälle 15, joka pitää löytää omin neuvoin.

Opasteet paremmiksi ja ratahan on mitä mainioin.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Bongattu ja heitetty – ihan mukava rata, tosin ei sisällä mitään ihmeellistä. Pari hienompaa väylää tosin mahtuu mukaan radalle. Puttereillä pärjää helposti! Turun alueen radoista yksi käymisen arvoinen.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Edellisestä poiketen, ihan mieluisa rata. Tietenkin omat haasteensa pelaajilla, jotka eivät osaa otaa muita käyttäjiä huomioon. Radat sopivat suurelta osalta kaikenlaisille heittäjille. Rataopastukset ovat tiiltä toiselle, mutta niissä olisi pientä viilaamista ainakin vielä. Myös hassunkurinen siirtymä väylältä 14 väylälle 15 aiheutti pientä hämmennystä ja hupia.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Rata pelattu huhtikuun alussa. En suosittele pidemmältä matkustaville.
Fillarirata kulkee monin paikoin keskeltä väyliä. Useammalla väylällä myös mahdollisuus heittää viereisille väylille. Kakkosella ”helppo” heittää seinään ja/tai ihmisten päälle. Teitä ei ole merkattu OB:ksi. Siirtymä menee kerran väylän läpi.
Kaiken kaikkiaan mielestäni melko typerästi toteutettu rata., toivottavasti paranee ajan myötä.
Sääli sinänsä, koska puitteet ovat hienot ja metsää riittää.
Tiipaikat on rakennettu muuten hienosti, mutta jostain syystä matto loppuu n. 50cm ennen tiin päätyä, joten muutama liukastuminen pilasi avauksia.
Näillä näkymin aiheuta uusinta käyntiä Helsingistä asti.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Eli EI aihetta uusinta käyntiin ainakaan tällaisenaan.

Kirjaudu sisään vastataksesi