Hietamaan frisbeegolfrata
Radan kuvaus
Metsärata. Etuysi varsin tiheää metsää joka ottaa luulot pois monesti harjaantuneeltakin heittäjältä. Muutama pitkä väylä missä saa repiä ihan tosissaan.
Lue lisää
Radan esittelyvideo:
Hietamaan frisbeegolfrata sijaitsee Siikajoen kunnassa, Ruukin kylässä, Hietamaan uintipaikan ja FK radan ympäristössä.
Radalla on väyliä 18 ja par on 57. Lyhin väylä on 60metriä ja pisin on tällä hetkellä n.170metriä. Kokonais pituutta radan väylillä on 1773 metriä.
Hietamaan frisbeegolfrata on erinomainen, varsinkin aloittelijoille, suhteellisen helppojen väylien ansiosta.
Rata on valmistunut keväällä 2012. Tehty täysin talkoovoimin.
2016 rataa on muutettu ja tiipaikkoja kohenneltu. Väyläopasteita päivitetty. Rataa pyritään kehittämään kokoajan.
Rataa hoitaa Ruukin Into/HFG Ruukki
Ajankohtaista
Radan tiedot
-
Osoite
Hietamaantie 95
92400 Siikajoki -
-
Perustettu
2012
-
Korit
DiscGolfPark-maalikori
-
Väylien määrä
18
-
Heittopaikat
Lautalaveri
-
Pinnanmuodot
Tasainen, vähän korkeuseroja
-
Opasteet
Itsetehdyt opasteet
-
Ratatyyppi
Metsärata
Hiekkakuopparata
Hiihtokeskus
-
Ylläpito
Viikoittainen
-
Ratamestari
Ilkka Nieminen
-
Suunnittelija
-
Ilmainen/maksullinen
ilmainen
-
Lisätietoja
-
Talvipelattavuus
Ei tiedossa
Loading...
Paikallissää
Väyläkuvaukset
Hietamaan frisbeegolfrata
Väylä 1: Hietamaa #1
Pituus 60 metriä. Par 3
Huom! Ennen avausta varmistettava ettei korilla ole ketään.
Väylä 2: Hietamaa #2
Pituus 80 metriä. Par 3
Väylä 3: Hietamaa #3
Pituus 87 metriä. Par 3
Väylä 4: Hietamaa #4
Pituus 85 metriä. Par 3
Väylä 5: Hietamaa #5
Pituus 90 metriä. Par 3
Väylä 6: Hietamaa #6
Pituus 53 metriä. Par 3
Mando, kiertosuunta vasemmalta. (Re-tii yhdellä rangaistusheitolla)
Väylä 7: Hietamaa #7
Pituus 89 metriä. Par 3
Väylä 8: Hietamaa #8
Pituus 105 metriä. Par 3
Väylä 9: Hietamaa #9
Pituus 170 metriä. Par 4
Väylä 10: Hietamaa #10
Pituus 140 metriä. Par 4
Varmista, ettei pururadalla ole liikkujia.
Väylä 11: Hietamaa #11
Pituus 82 metriä. Par 3
Varmista, ettei pururadalla ole liikkujia.
Väylä 12: Hietamaa #12
Pituus 89 metriä. Par 3
Varmista, ettei pururadalla ole liikkujia. OB-alue kepitetty. Normaalit OB-säännöt.
Väylä 13: Hietamaa #13
Pituus 99 metriä. Par 3
OB alueena vesistö oikealla.
Väylä 14: Hietamaa #14
Pituus 83 metriä. Par 3
OB alueena vesistö oikealla. Huomioitava pururadalla ja grillikodalla liikkujat sekä väylän 15. heittäjät.
Väylä 15: Hietamaa #15
Pituus 160 metriä. Par 4
Varmista, ettei pururadalla ole liikkujia. OB alueena aita oikealla/ kepitys. Jatketaan dropzonelta yhdellä rangaistusheitolla.
Väylä 16: Hietamaa #16
Pituus 85 metriä. Par 3
OB alueena vesistö oikella sekä korin takana.
Väylä 17: Hietamaa #17
Pituus 90 metriä. Par 3
Huomioi kodalla liikkujat sekä rannalla olijat. OB alueena vesistö.
Väylä 18: Hietamaa #18
Pituus 87 metriä. Par 3
4 arvostelua radalle “Hietamaan frisbeegolfrata”
Vastaa
Sinun täytyy kirjautua sisään kommentoidaksesi.
Siikajoen kunnassa Hietamaan frisbeegolfrata. Radalla pituutta 18-väylää, 1734m ja A1-luokitus. Kiekon perässä tuli käveltyä 4120m. Pelattu 16.10.2025.
Hietamaan metsärata ei kovin paljoa korkeuseroja sisältänyt joten kevyehköstä ulkoilusta kävi radan kiertäminen. Hyvin kaunista vesimaisemaa oli tarjolla monella väylällä mikä allekirjoittanutta miellyttää aina kovasti. 12-väylän kori nätisti kivien keskellä. Siirtymät järkevissa mitoissa, 15-16 ja 18-P hieman pidempiä.
Rakenteet pääosin ihan hyvässä kunnossa. Ratakartta ja väyläopasteet hyvät. Erityismaininta heittopaikoista mitkä olivat kiitettävän isot! Discatcher-korit vanhat, mutta hyvässä iskussa edelleen. Treenikoreja oli kaksi. Roskiksia ja taukopenkkejäkin löytyi. 13-väylän heittopaikan kohdilla kuntoportaat. Löytyi myös uimaranta kesäisen kierroksen jälkeen viilennykseen. Siikajoen keskusta palveluineen 2km päässä.
Puutteita? Oli. Liikaa. Next tee -kylttejä ei ollut riittävästi… tai noh… löytyi riekaleisia sinisiä nuolia ja puisia kylttejä, muttei likimainkaan tarpeeksi. Ainakin siirtymät 12-13, 14-15 ja 15-16 olivat yhtä arpanopan heittämistä missä ratakartastakaan ei pahemmin apuja saanut. Sokkoväyliäkin oli matkan varrella monta. 2-väylän heittopaikka oli kauniilla paikalla veden äärellä, mutta itse väylällä iso kosteikko mitä ei hahmota heittopaikalta käsin eikä opasteissakaan moisesta mainintaa ole. Ahdasta puuränniä oli tarjolla jopa kyllästymiseenkin asti. Etu-9 oli tunkkaista, vetistä ja jopa tylsää metsäväylää toinen toisensa perään. Taka-9:n maasto ja väylät hieman parempia. Huonon ratasuunnittelun yksi selkeä esimerkki on aina se, että väylät laitetaan risteämään vaikka näkyväisyys hyvä olisikin, joten ymmärrystä ei riitä väylien 14 ja 15 ratkaisuun. 15-väylällä tuli yksi vuoden suurimpia arpomisia, oikein megasuperhyper muodossa, jotta mihin ihmeeseen tässä oikein pitää heittää, oikealla olevaa lampea kannattaa varoa. Ja tietenkin mukana oli myös yksi väylä eli nro 17 mikä piti jättää kokonaan heittämättä. Amatöörille aivan mahdoton vedenylitys ilman vaihtoehtoista heittopaikkaa, ei noin, ei todellakaan noin!
Voihan tuska, kirjaimellisesti. Hietamaan etu-9 oli kaikkea muuta kuin miellyttävää pelaamista. Taka-9:llä alkuun tuntui, että väylät ovat hieman parempia, muttei todellakaan loppuun asti! Ärsytykseen asti sai opasteiden puutteessa arpoa väylien sijaintia. Myös väylien hahmottaminen hankalaa ja kaiken kruununa sitten 17-väylän, huh-heijaa! Tuohon maastoon saisi kyllä paljon paremman 18-väyläisen kun suunnittelu tehtäisiin aivan täysin uusiksi ja opasteet kuntoon! Iso pettymys oli tämä rata!
1/5 (#544. fgr)
Perus metsärata 3,5/5. Tiit mukavan pitkät mutta tavallista kapeammat. Väylältä toiselle löysi hyvin. Vähän kun etuysin väylille ja siirtymiin saataisiin haketta märimpiin kohtiin niin arvosana nousisi yhdellä tähdellä. Lastenvaunujen kanssa todella raskas kierrettävä.
Nykyään radalla oli täydet 18-väylää, suuntaa-antavat väyläopasteet ja ykkösellä harjoittelukori. Useampi tiipaikka oli pienehkö betoniboksi, osa hieman isompia erilaisella (semisti liukkaalla) pintamateriaalilla. Etuysi oli jokseenkin nihkeän soisella / pehmeällä alustalla, takaysi oli kuivempaa mäntymetsää. Muutama ihan hyvä väylä, mutta kokonaisuus ei herättänyt suurta tarvetta vierailla radalla välittömästi uudelleen. Potentiaalia kuitenkin, toivottavasti jatkokehitystä tehdään edelleen.
Kiitos palautteesta. Pyrimme kehittämään rataa kokoajan. Etu ysi tosiaan on melko märkä, mutta oikestaan muuta paikkaa niille väylille ei ole koska kunnan omistuksessa olevat maat ovat melko rajalliset sillä alueella. Ylempänä kuivalla kankaalla olisi mahtavat maastot väylille, mutta se on yksityisten omistuksessa niin sinne emme voi väyliä siirtää. Väyläopasteet on nyt päivitetty syksyllä 2016 ja betoni tiipaikkoja ei ole enään kuin muutama. Toivottavasti vierailet radallamme uudestaan. 😉