Talvipelattavuus ei tiedossa 9-väyläinen puisto/metsärata.
Ajankohtaista
Salmenkatu 13
15610 Lahti
2024
DiscGolfPark-maalikori
9
TeePad
Tasainen, vähän korkeuseroja
TeeSign
Puistorata
Metsärata
Satunnainen
Matias Nurminen
Mikael Häme
ilmainen
Ei tiedossa

Pituus 113 metriä. Par 3
Pituus 93 metriä. Par 3
Pituus 67 metriä. Par 3
Pituus 70 metriä. Par 3
Pituus 89 metriä. Par 3
Pituus 225 metriä. Par 5
Pituus 69 metriä. Par 3
Pituus 66 metriä. Par 3
Pituus 125 metriä. Par 3
Sinun täytyy kirjautua sisään kommentoidaksesi.
Lahden kaupungissa Venetsia DiscGolfPark. Radalla pituutta 9-väylää, 917m ja BB1-luokitus. Kiekon perässä tuli käveltyä 2070m. Pelattu 3.9.2025.
Venetsian puisto/metsärata ei pahemmin korkeuseroja sisältänyt, joten lähinnä kevyestä ulkoilusta kävi radan kiertäminen. Puistoväylät (1-3 ja 9) hyvässä kunnossa ja oikein mukavia heittää, kun tilaa oli paljon. Mörrejä oli puistossakin reunoilla, mutteivät kovin pahasti häirinneet kuitenkaan. Vaikka aluetta halkoi myös lenkkipolkuja, niin näkyvyys oli puistossa hyvä, joten turvallisuuskin siltä osin hyvin kunnossa. Siirtymät lyhyet.
Radan rakenteet hyvässä kunnossa kuten tuoreelta radalta saattoikin odottaa. Ratakartta priimaa. Väyläopasteissa jossakin pieniä sotkuja, mutteivat pelaamista mitenkään haitanneet. Heittopaikat hyvälaatuiset. DiscGolfPark-korit suuntanuolineen aivan uutta vastaavassa kunnossa. Next tee -kylttejä ei ollut yhtään, mutta radan tiiviyden ja korien suuntanuolien takia niitä ei oikeastaan missään vaiheessa kaivannutkaan. Roskis löytyi myös. Lahden keskusta palveluineen 5km päässä. Lämmin suositus kahvipaikaksi tulee Cafe Asemapäälliköstä. Nätti paikka ku mikä ja tunnelma myös. Tuotteet laadukkaat ja Löfbergin kahvia…
Mutta, että, ei. Puutteita oli. Paljon. Kyse täysin typerästä radasta siltä osin, että puistopuoli priimaa ja metsäpuoli sitten aivan kamalaa puskaheinäpensassupermegajytkymörrimonsteria. Eroa oli enemmän kuin yöllä ja päivällä talviaikaan. 4-väylällä oli ajettu kapea ura, mutta mörrit olivat jo turhan likellä reunoilla. 5-väylä piti jättää heittämättä sillä mörri oli jo niin valtavaa, että ihan pahaa teki kiekkoressukkojen ja oman mielenterveyden osalta. 6-väylällä iski sitten se kaikkein epätodellisin olo radalla. Kyse oikeasta supermegamörrien kantaisästä, sieltä mistä kaikki pahat mörrit ovat saaneet alkunsa. Käsittämätön, peräti 225m pitkä väylä aivan kirjaimellisesti koko pituudeltaan ja leveydeltään tiheää puskaa ja heinää, todellakin jäi heittämättä! 7-väylällä tietenkin mörrit jatkui, mutta ajattelin ottaa riskin ja heittää, ei olisi todellakaan pitänyt. Jonnekin Mörrimöykyn koloon kiekko onnistui vierähtämään ja etsimiseen käytetty aika ei ihan vähäinen ollut, onneksi kiekko viimein löytyi. 8-väylän osalta oli helppo tehdä taas skippaus, sillä mörri jatkui jatkumistaan ja edellisen väylän kiekon etsintä oli saanut sellaisen ketutuksen päälle, jotta oksat pois! Onneksi vika väylä oli taas kiva.
Ae Luoja sentään… 1-3 ja 9-väylät olivat oikein kivoja heittää ja nelonen vielä semi-ok. Väylille 5-8 pitäisi tarjota joko raivaussahaa tai dynamiittia, ihan valinnan mukaan. Mörrit olivat tuoreella radalla sitä luokkaa massiivisia ettei väyliä ole missään vaiheessa raivattu kuten kunnollisella radalla tulisi aina tehdä. Ihan äärettömän surullista ettei ylläpidolla riitä kiinnostusta pitää kaikkia väyliä kunnossa. Tuollaisessa kunnossaan käy lähinnä treenamiseen neljän puistoväylän osalta, joten kovin kaukaa Venetsian radan takia ei kannata Lahteen asti lähteä! Yksi pinna puistoväylien hyvästä laadusta ja hyvistä rakenteista, muutoin todella onneton tekele tämä rata.
1/5 (#509. fgr)
Potentiaalia paljon parempaan kokemukseen kuin 17.8.2025. Ysiväyläiseksi moni väylä on melko pitkä ja perusheittäjälle jopa vaativa. Tiit ja korit oikein hyvät. Mutta mutta, ylläpito on sen verran kurjaa, että meiltä jäi moni väylä kokonaan pelaamatta, kun ei uskaltanut heittää kiekkojen katoamisen pelossa. Liikaa heinää metsäisemmillä väylillä ja vesurillekin olisi hommia. Ainoastaan avoimella olevat väylät olivat kohtuullisessa kunnossa, vaikka oli sieltäkin ob-kepit osin saaneet kyytiä. Miksi tehdä tällainen varsin mielenkiintoisen oloinen kokonaisuus, jos sitä ei voi heittää ylläpidon puutteen vuoksi? Kosteampana aikana maasto voi olla osin pehmeä ja nytkin oli joitakin kosteita kohtia, jotka kaipaisivat työstöä tai kenties ob-merkintää.
Pelattu 21.7.2025 ja tilanne heinikon osalta ei ole korjaantunut päin vastoin eli kuten aiemmissa arvosteluissa jo mainittu. Radassa olisi potentiaalia paljon paremmaksi säännöllisellä ylläpidolla. Toki maasto on ylläpidollisesti haastavaa maankaatopaikkaa, joka rehevyydellään ja kuraisuudellaan tekee siitä vaikeaa. Toivottavasti ylläpito saadaan jossain vaiheessa kuntoon.
Bongattu 13.6.2025
Karttalinkki vie suoraan kohteeseen ja ratakartta on hyvin esillä. Parkkipaikka on pieni. Tarjolla on 9 väylän kokonaisuus pääosin tasamaalla.
Väylät poikkeavat toisistaan jonkin. On lyhyempää ja helpompaa par3-väylää ja väylä 6 sitten pidempi par5. Tämän olisi voinut ehkä jakaa kahdeksi väyläksi ja radasta saatu 10 väylän kokonaisuus.
Radan heikkous on ylläpito. Useammalla väylällä aluskasvillisuus oli päässyt ylipitkäksi. Lisäksi OB-keppejä oli revitty pois paikoiltaan. Tämä laskee pelaamisen mielekkyyttä ja nykykunnolla en suosittele rataa ellei sitä ole pakko bongata.
2/5 koska hyvät tiit ja hyvät korit.
Aloittelijaystävällinen puistorata, missä kokeneempi heittäjä pääsee kaivamaan driverin parilla väylällä.
Ensimmäisellä väylällä alku näytti karulta kun aluskasvillisuus oli melkoisen pitkää, mutta muualla oli nurmikko onneksi matalampaa, tosin melkoisen paljon väliaikaisia vesiesteitä löytyi lähes jokaiselta väylältä.
Nopea rata bongattavaksi.
Ratainfraltaan varmaa DGP-laatua, heittoalustalavat, korit ym. Alueen topografia on loivapiirteinen ja väylät helppokulkuisia, muutamat pelataan aivan tasaisellakin.
Enemmän haastetta kierrokseen löytyy viimeistään pitkästä s-linjaisesta Par 5 -väylästä (nro 6), joka samalla on ehkäpä radan näyttävin väylä!
Paikoin väyliin kertyy ehkäpä tavallista enemmän vetisyyttä johtuen pehmeämmästä pintamaasta… Pysäköintipaikka oli pieni, vaan sen mahdolliseen laajentamiseen näytti olevan tilaa. Kiva nopeakiertoinen harrastajarata.