Ikaalisten kylpylä

17 arvostelua radalle “Ikaalisten kylpylä”

Ratakartta tosiaan vanhentunut ja alkaa 3. väylältä. Väyläopasteet puuttuu puolista väylistä tai niihin on lyöty vanhan layoutin opaste, joka on siis väärä. Korit pitkälti heikossa kunnossa mm. ruostuneet, vinossa, ketjuja puuttuu, alaraudassa reikä. Tiit myös pitkälti aika huonossa kunnossa. Joko epätasaisia tai reikiä eikä jokaisella tiillä kunnon mattoa. Siirtymillä sentään jotain ohjeita ja nuolia, joten väylät löyty melko helposti Väylät itsessään ihan hyvässä kunnossa ja hyviä muutenkin. Ei kannata tätä varten tänne lähteä, mutta sopivasti kolmostien varressa, joten ohi ajaessa voi poiketa jos kiinnostaa.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Väyläkuvaukset pitävät paikkansa, mutta ratakartta on vanhentunut. Ykkösväylä on kartalla kolmonen. Siitä radan pääsee läpi suht pienellä etsimisellä. Kartan 1 ja 9 on poistuneet ja huvittavaa huomata että ykkösväylän opaste on siirretty vitoselle ilman mitään muokkausta 🙂 mutta se ajaa sikäli asiansa että nelosen korilta näkee opasteen ja näinollen radan pisin siirtymä helpottuu. Radan takia ei tänne kannata tulla, mutta jos nyt jostain syystä täällä jo valmiiksi on niin ei tämä huonoin ysiväyläinen ole mitä on tullut pelattua.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Korjaus. Neloselle siirretty se vanha ykkösen opaste

Kirjaudu sisään vastataksesi

Ratakartta on nyt fgr:llä.

Kirjaudu sisään vastataksesi

On kuulemma muuttunut viime vuodesta. Onko uutta ratakarttaa?

Kirjaudu sisään vastataksesi

Kiitoksia tiedosta, selvittelen asiaa.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Tää oli ihan positiivinen yllätys. Rata ainakin nyt ihan hyvä ja nurmikkokin ajettu, Ehkä toki vähän neppi väyliä. Ratakarttaa ei jostain syystä ole tälle radalle tehty, mutta väylät löytyy kuitenkin ilman sitäkin. Lähtee kylpylän takaa järven puolelta.
Opasteet on kuiteskin lähtöpaikoilla. Ysiväylän heitto ykkösen koriin ei sekään ole mikään huono idea. Ruuhkia kun radalla tuskin on niin toimii noinkin. Kanattaa pelata samalla jos käy vaikka pelaamassa ikaalisten keskustan radan. Vatulaa en suosittele. Se vielä paremmaksi niin on hyvät radat ikaalisissa.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Rata bongattu ja karttalinkki vie oikeaan paikkaan. Radan alku on rannan puolella. Opastekarttaa ei radalle ole.

Väylät ovat kohtuullisen lyhyitä ja monipuolisia. Korkeuseroja on käytetty hyvin hyödyksi väylien suunnittelussa. Siirtymät ovat pääosin lyhyitä. Heittoalustat voisivat olla pieneltä lavetilta.

Aikaisemmat kommentit viittaavat siihen, että väylät ovat olleet tiukempia ja kasvillisuutta/pajukkoa on riittänyt. Radan eteen on tehty selvästi töitä, sillä aluetta oli harvennettu todella paljon. Kiekot löytyivät heti ja väylillä oli riittävästi tilaa heitolle. Pitää muistaa, että rata on sen 15 vuotta vanha ja kunnostus on varmasti paikallaan. Korit olivat laadukkaat ”vanhat” Discatcherit.

Väylät ja siirtymät muodostavat selkeän ratakokonaisuuden. Paljon pahempiakin on nähty. Tällä hetkellä nykymuodossaan melkein 2/5. Voisi olla helposti 3/5 pienen kunnostuksen jälkeen.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Radan väylät olivat monipuolisia ja pientä korkeuseroakin löytyi. Kapeilta väyliltä poiketessa oli vastassa lähes aina aluskasvillisuutta, joten rata on varmasti mieluisampi heittää keväällä tai alkukesästä ennen kuin ne kasvavat ’kiekkosieppariviidakoiksi’. Heittopaikat olivat maahan potkittuja monttuja, muttei se vauhditta väyliä pilaa. Ratakarttaa ei löytynyt, mutta väyliltä oli helppo löytää seuraavalle. Ensimmäinen väylä lähtee kylpylän takaa.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Useimmilla väylillä tiit mitättömiä. Joiltain väyliltä löytyi silti tekonurmitii.

Rata oli helppo ja mukava, ei tarjonnut juurikaan haastetta, pärjäsin pelkällä midarilla.

Arvosanani radalle 2.5/5

Kirjaudu sisään vastataksesi

Väylät 1,2, ja 9. Ainoat hyvät. Muuten tuli kahden muun heittäjän kanssa etsittyä kiekkoja n.1 tunnin verran 9 väyläisellä radalla. Heinikot vyötäröön saakka ja tiit jotain tasoiteltuja sorakasoja osassa väylissä. Aloittelijan kannalta hyvän pituisia väyliä, kaikki n.~70m. En enää uudestaan menisi, etsiminen erittäin turhauttavaa.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Ei kunnollisia heittopaikkoja, pusikkoisia väyliä ja muutama vaarallinen väylä. Kaikissa väylissä kuitenkin jotain ideaa, mutta alueena ei ehkä se paras mahdollinen.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Ihan näppärä neppailurata, joka huonojen tiipaikkojen takia vaikuttaa ehkä huonommalta kuin onkaan. Kesti hetki löytää radan aloituspaikka, mutta sen jälkeen seuraavat väylät löytyivätkin ilman karttaa melko loogisesti ja helposti. Itse väylät on suhteellisen lyhyitä, mutta niissä on yllättävästikin vaihtelua vaikka rata on melko pienellä alueella. Tiit tosiaan valitettavan heikkoja, monelta väylältä puuttuu tii ja niillä missä se on, tiimatot ovat omaan makuun aivan liian lyhyitä. Mielestäni ihan kiva rata ja suosittelen kyllä tsekkaamaan, vaikkei ehkä hirveän kaukaa kannata vain tuon takia ajaa.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Rata oli pettymys minulle. Melkoista pusikkoa ja kapeita väyliä. Täällä hukkaa kiekkoja helposti. Heittopaikat huonot. Radasta sais ihan kelvollisen raivaamalla.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Tähän mennessä huonoin pelaamani rata. 9 väylästä 1,2,7 ja 9 oli ihan ok. Muuten väylät olivat ainakin omasta mielestäni liian lyhyitä ja kapeita, ottaen huomioon kuinka tiheää pusikkoa ja heinikkoa on jatkuvasti ympärillä. Tällä radalla hukkaa kiekon helposti. Tiin paikat eivät ole kunnollisia, vain mutanen kuoppa eikä mitään alustaa tai tasoa. Tämän takia avausheitot vähän hankalia. Ei kannata ainakaan sadekelillä mennä pelaamaan kun kaikki paikat ihan mudassa ja p#skassa.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Olin pettynyt tähän rataan. Paljon tiheää pusikkoa ja vähänkin kostealla kelillä polut kuravelliä.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Ikaalisten rata tarjoaa ihan mukavan lämmittelykiessin vaativimmille radoille tai reeniradan aloittelijoille.
Radalla pääsee kokeilemaan monipuolisia heittoja. Väylät löytyivät ilman ratakarttaakin hyvin.
Tiipaikat olivat huonot, lähes jokainen oli mennyt pieneksi kuopaksi. Tämän toki saattaa arvata, sillä tiipaikat olivat maapohjaisia.

Kirjaudu sisään vastataksesi