Hajalan frisbeegolfrata
Radan kuvaus
Talvipelattavuus ei tiedossa Harjoituskori ja alun kolme väylää vanhalla urheilukentällä. Väylät perus suora, vasemmalle kääntyvä ja oikealle kääntyvä. Polku lopuille väylille kulkee yksityismetsän läpi. Väylät 4-9 metsässä ylä-, sivu- ja alamäki väyliä. Väylät lyhyehköjä mutta haastavia aloittelijalle.
Lue lisää
Radan rahoittaja Salon kaupunki, toteutus Hajalan kyläyhdistys ja kylän frisbeegolf harrastajat.
Ajankohtaista
Radan tiedot
-
Osoite
Hajalantie 367
25240 Salo -
-
Perustettu
2023
-
Korit
DiscGolfPark-maalikori
-
Väylien määrä
9
-
Heittopaikat
Tekonurmi
-
Pinnanmuodot
Kumpuileva, jonkin verran korkeuseroja
-
Opasteet
Itsetehdyt opasteet
-
Ratatyyppi
Metsärata
-
Ylläpito
Kuukausittainen
-
Ratamestari
Antero Haaristo
-
Suunnittelija
Antero Haaristo
-
Ilmainen/maksullinen
ilmainen
-
Lisätietoja
Harjoituskori(t)
-
Talvipelattavuus
Ei tiedossa
Loading...
Väyläkuvaukset
Hajalan frisbeegolfrata
Väylä 1: Hajala #1
Pituus 85 metriä. Par 3
Väylä 2: Hajala #2
Pituus 76 metriä. Par 3
Väylä 3: Hajala #3
Pituus 69 metriä. Par 3
Väylä 4: Hajala #4
Pituus 45 metriä. Par 3
Väylä 5: Hajala #5
Pituus 87 metriä. Par 3
Väylä 6: Hajala #6
Pituus 74 metriä. Par 3
Väylä 7: Hajala #7
Pituus 77 metriä. Par 3
Väylä 8: Hajala #8
Pituus 50 metriä. Par 3
Väylä 9: Hajala #9
Pituus 76 metriä. Par 3
3 arvostelua radalle “Hajalan frisbeegolfrata”
Vastaa
Sinun täytyy kirjautua sisään kommentoidaksesi.
Heittoalustalavat, kulkuopasteet ja korit erinomaisessa kunnossa. Rataopastekyltti selkeästi esillä parkkipaikalla.
Radan kuvauksessa mainittu vanha urheilukenttä on osittain metsitetty. Näyttävin väylä on nykyisellään heti ensimmäinen.
Yli 300 metrin siirtymä väylälle 4 ja lopulta takaisin parkkiin. Etenkin kierroksen loppuosassa radan ylläpitäjien hyvä vielä kehittää väylien linjoja ja poistaa oksakasoja.
Rata bongattu! Karttalinkki vie suoraan oikeaan paikkaan. Opaskartta on hyvin näkyvillä ja ensimmäinen tii aivan parkkipaikan vieressä. Tarjolla 9-väyläinen metsärata.
Ensimmäinen väylä on hyvä ja selkeä pelata. Väylät 2 ja 3 ovat puhtaasti sokkoväyliä, nämä voisi suunnitella kokonaan uusiksi. Tämän jälkeen edessä oli todella pitkä siirtymä, mutta nelonen löytyi lopulta uran varrelta vasemmalta puolelta. Loput väylät 4-9 ovat selkeitä metsäväyliä – lyhyttä neppiä, oikealle kaartuvaa, alamäkeä ja kunnon koukkua. Maasto oli paikoin todella hankala kävellä.
Väylissä on hyvää ajatusta, mutta esim. nelosen lyhyt neppi on aivan onneton. Myös väylän 8 heittolinjaa pitää avata enemmän.
Plussaa tiipaikoista ja koreista.
Tuo pitkä siirtymä on syytä merkitä kunnolla. Opastin paluumatkalla yhden heittäjäryhmän oikeaan suuntaan, kun harhailivat aivan väärässä suunnassa.
Radassa on mahdollisuuksia, mutta kaipaa vielä kehittämistä.
Rata ihan mielenkiinnosta tsekattu mutta enpä muista juuri turhemmalla radalla käyneeni. Minkä takia näiden vuoksi kulutetaan rahaa ja aikaa? Ensimmäiset kolme väylää samalla pienellä vanhalla urheilukentällä, kaksi ihan sokkoväylää kuusentaimien takia. Jaksoimme vielä kävellä neloselle (pitkä siirtmä) mutta vitosen tiillä käännyttiin takas. Koria ei taaskaan näkyvissä, ainoastaan pöheikköä. Yksi tähti hyvistä tiipaikoista ja koreista.