Haikon kartano

11 arvostelua radalle “Haikon kartano”

Porvoon kaupungissa Haikon kartanon frisbeegolfrata. Radalla pituutta 9-väylää, 653m ja C2-luokitus. Kiekon perässä tuli käveltyä 3030m. Pelattu 10.9.2024.

Haikon kartanon puistorata sisälsi jonkin verran korkeuserojakin, joten ihan mukavasta kuntoilusta kävi radan kiertäminen. Radan miljöö poikkeuksellisen kaunis upeiden rakennuksien ja muiden yksityiskohtien johdosta, eikä vesimaisema taustalla yhtään tilannetta huonontanut. Väylät vaihtelevia, oli alamäkeä, ylämäkeä, ahtaampaa puukujaa ja avoimempaa puistoa. 2-väylän heittopaikka ehkä upeimmalla paikalla kartanon rakennusten, puiston, suihkulähteen ja vesimaiseman syleilyssä mitä koskaan on millään radalla ollut. Siirtymät järkevän mittaiset.

Rakenteet rempallaan, todellakin. Ratakartta oli, mutta osin vanhentunut. Myöskään fgr:llä julkaisussa oleva kartta ei pidä paikkaansa eikä pyynnöistä huolimatta kartanolta ole ajanmukaista karttaa toimitettu ylläpitoon. Rata myöskin maksullinen (5e), mutta itse harhauduin muualle kuin kylpylän vastaanottoon, niin eivät tietenkään tienneet radasta yhtään mitään. Eivät veloittaneet maksua, mutta ei saanut mukaan karttaakaan. Heittopaikat maapohjalla. Väyläopasteina vain väylän numero mustalla fontilla ja valkoisella pohjalla… Koreina numeroidut Sepot, mutta osin kovastikin ruosteessa eikä korien numerot täsmänneet väylien numeroihin. Haikon palvelut toki aivan vieressä ja Porvoon keskusta palveluineen 6km päässä. Ruokailuun lämmin suositus ruoan ja palvelun osalta ”Ruokapaikka Hanna Maria” Porvoon vanhassa kaupungissa. Kahvitteluun oiva kohde niinikään vanhassa kaupungissa Porvoon Paahtimon kahvio.

Superhuonojen rakenteiden lisäksi rata jopa todella vaarallinen, vaikka jotain muutoksia olikin yritetty tehdä, kaikki rakenteet vaan eivät olleet päivittyneet ajantasalle joihinkin muutoksiin. Kun kaikki tiedot olivat ristiriidassa keskenään, niin ihan huolella sai pitää supermega-arpajaisia niin väylien sijaintia (ei yhtään next tee -kylttiä) kuin kaikkea muutakin koskien. Muutaman alkuväylän jälkeen ei jaksanut kaiken ketutuksen keskellä edes kirjata kaikkia puutteita ylös. 4-väylän heittolinja… jep. Mistä? 2-väylän uusi linjaus selvisi vasta kierroksen jälkeen, vanha suorastaan supervaarallinen.

Voihan huokaus… Haikon kartanon ”rata” oli lähinnä katastrofi ja radan irvikuva. Ainoa piste irtoaa ainutlaatuisesta miljööstä mikä huokui arvokkuutta ja vanhan ajan hienostunutta nostalgiaa. Maisemat väylillä olivat aivan kertakaikkisen upeat. Väylien löytäminen oli ihan tuuripeliä. Radan rakenteet umpisurkeat. Ei jaksanut väyliäkään kovasti analysoida, kun ketutti niin ankarasti totaalinen harhailu. Osa väylistä muille alueen käyttäjille todella vaarallisia. Haikon kartanon arvokas ja hienostunut tunnelma edellyttäisi kyllä rataa mikä täyttäisi nykyaikaisen radan tunnusmerkistöt. Nyt voi ihan suoraan sanoa, että surkeassa jamassa oleva rata on lähinnä häpeäksi koko paikalle! Ei ikinä uudestaan tuonne ellei joku asiansa osaava ratasuunnittelija laita ensin ihan kaiken uusiksi!

1/5 (408. fgr:ssä listattu rata minkä allekirjoittanut pelannut)

Kirjaudu sisään vastataksesi

Miljöö on hieno. Mikään ratakartta ei pitänyt paikkaansa, ei tämän sivuston, ei UDiscin, eikä hotellin respan lappu. Koreissa oli myös eri numeroita kuin väyläopasteissa. Annoin heille palautteen, että korjaisivat asian. Mainitsin myös vaarallisista väylistä, esim urheilupaikan yli pelaamisesta.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Upean kartanomiljöön puistorata. Korit retromallia ja heittopaikat maapohjaisia. Tarvitsisi ainakin uudet tiiopasteet. Muutamia hienoja väyliä!

Kirjaudu sisään vastataksesi

Kuten jo moni on sanonut, miljöö on upea, ja sen takia radan pelaa kertaalleen oikein mielellään. Valitettavasti radan suunnittelu ontuu. 2. väylä ja etenkin 8. väylä ovat varsin kyseenalaisia turvallisuuden puolesta. Joukossa on toki jopa mielenkiintoisiakin väyliä. Tiipaikat ovat pääosin maapohjaisia, eli kostealla säällä avaus lähtee mudasta, ja väyläopasteita puuttuu.

Jos radan suunnittelisi uudelleen ja kalustoa parantaisi, se olisi helposti 4/5 rata. Nykyisellään 2/5, jonka miljöö korottaa 3/5 yhdelle kertaa.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Bongattu!

Autoparkkiin ja ratamaksu kuntoon infossa. Infossa annettiin hyvät ohjeet pelaamiselle. Tarjolla on 9 väylää hienossa puistomaisemassa.

Väylät ovat kohtuullisen helppoja ja lyhyitä. Oman haasteensa pelaamiselle tuo alueen muut käyttäjät. Kannattaa olla tarkkana heittojen kanssa. Väylä 6 on vähän hazardi, jos kiekko karkaa vasemmalle. Muutamat lammet tuovat mukavan lisän pelaamiseen.

Erityismaininta miljööstä, kyllä kelpasi pelata.

Ratana ei mitenkään erikoisempi. 3/5 maiseman takia.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Erittäin kaunis ja hyvä kokonaisuus. Suomen hienoin clubi talo. 5/5

Kirjaudu sisään vastataksesi

Kaunis ympäristö, lyhyet väylät. Siinä suurinpiirtein mitä kokemuksia tuolta irtoaa. Haittapuolina jo mainitut muut aktiviteetit väylien läheisyydessä tai itse väylällä. Kevyenä liikuntana ihan ok rata.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Haikon kartanon frisbeegolfrata on vain hotellin asiakkaille. Kartan saa respasta, mutta kartta on hyvin suurpiirteinen ja todennäköisesti ulkomuistista piirretty; mittakaavat ovat aivan sikin sokin. Maasto on kuitenkin avara, ja seuraava väylä löytyi aina vaivatta huolimatta kartan puutteista.

Yhdelläkään teellä ei ole tasaista alustaa, vaan teet on merkattu ainoastaan numerokyltein. Korit ovat hyväkuntoiset. Isoin miinus tällä kentällä on kuitenkin se, että väylät kulkevat esimerkiksi lentopallokentän läpi. Samaan aikaan ei voi turvallisesti pelata lentopalloa. Väylä numero seitsemän kulkee koko matkan pitkin ulkoilutietä, jossa sielläkin on riski saada kiekko päähänsä.

Aloittelijalle rata sopii muuten hyvin, sillä väylät ovat todella lyhyitä, ja jipii-huutoja pääsee hihkumaan usein. Ei mitään kilpailutasoa, mutta satunnaisille kongressivieraille varmaan ihan OK ulkoilupläjäys.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Niinkuin seurakaveri tuossa sanoi niin miljöö on esteettistä. Muuta ihan hankalakin väylä vaikka aloittelijatasolle onkin hyvä. Loppupään siirtymiset hieman tyhmiä. Radan saisi muokattua paremmaksikin.

Kirjaudu sisään vastataksesi

Hyvä rata

Kirjaudu sisään vastataksesi

Erittäin kaunis ja hyvin hoidettu snebbailurata. Toimii myös aloittelijoille varsinkin aamuisin kun puistossa ei liiku muita alueen käyttäjiä.

Kirjaudu sisään vastataksesi