{"id":5,"date":"2013-06-19T12:24:50","date_gmt":"2013-06-19T09:24:50","guid":{"rendered":"http:\/\/frisbeegolfradat.fi\/tour_de_sweden\/?p=5"},"modified":"2013-06-19T12:24:50","modified_gmt":"2013-06-19T09:24:50","slug":"eeeemeli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/frisbeegolfradat.fi\/tour_de_sweden\/2013\/06\/19\/eeeemeli\/","title":{"rendered":"EEEEMELI!"},"content":{"rendered":"
\"Du

Du gamla, du fria!<\/p><\/div>\n

Prologi<\/strong><\/p>\n

Pime\u00e4n\u00e4, kylm\u00e4n\u00e4 ja lumisena maaliskuisena sunnuntaina tuli hallitreenien j\u00e4lkeen puheeksi Prisma-Mikan ja Kokki-Peten viime vuotinen reissu Tukholman J\u00e4rvaan. Poikien tarinat l\u00e4mpimist\u00e4 kes\u00e4p\u00e4ivist\u00e4, kauniista naisista ja Rinkebyn narkkareista saivat korvat h\u00f6r\u00f6lle ja pelaajat kokoontumaan Mikan ja Peten ymp\u00e4rille. Pojat olivat tilanneet suorat lennot Tukholmaan ja kiert\u00e4neet J\u00e4rvaa muutaman p\u00e4iv\u00e4n ajan, palatakseen sopivasti kisakauden alkajaisiksi takaisin Kokkolaan. Tilanteen aiheuttamassa huumassa ei mennytk\u00e4\u00e4n montaa hetke\u00e4 ennen kuin joku heitti bensaa liekkeihin lis\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4: ”Pit\u00e4isk\u00f6 l\u00e4hte\u00e4 uusiksi?”.<\/p>\n

T\u00e4st\u00e4 innoittautuneena aloitettiin pitk\u00e4 ja raskas prosessi. Ketk\u00e4 l\u00e4htee? Milloin menn\u00e4\u00e4n? Minne menn\u00e4\u00e4n? Maaliskuussa oli varmaa vain se, ett\u00e4 suuntana on Ruotsi ja reissusta tulee eeppinen.<\/p>\n

Huhtikuun lopussa oli (viiden miljardin facebook- ja foorumiviestin j\u00e4lkeen) selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 hein\u00e4kuun ensimm\u00e4isen\u00e4 viikkona kierret\u00e4\u00e4n Ruotsin kaunis ”H\u00f6ga kusten” ja matkaan l\u00e4htee Kokki-Pete, Kiinteist\u00f6-Petri, Lennonjohto-Jukka, H\u00e4kki-Kimi ja Hurri-Petter.<\/p>\n

Reitti<\/strong><\/p>\n

\"J\u00e4rva<\/a>

J\u00e4rva Discgolf Park<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

Alusta l\u00e4htien oli selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 reissu vedet\u00e4\u00e4n tiiviiksi. P\u00e4\u00e4kohteina ovat Tukholmassa sijaitseva J\u00e4rva ja Mr. Latituden kotikentt\u00e4 Skellefte\u00e5. Mutta mit\u00e4 kaikkea tuohon v\u00e4liin sitten sopii? Jotta reissu saataisi rytmitetty\u00e4 fiksusti, l\u00e4tk\u00e4istiin google maps auki ja l\u00e4hdettiin selvitt\u00e4m\u00e4\u00e4n, mitk\u00e4 suurehkot kaupungit osuisi reitillemme. G\u00e4vle, Uumaja ja Luulaja paljastuivat taustaty\u00f6n j\u00e4lkeen melko varmoiksi valinnoiksi.<\/p>\n

J\u00e4rva<\/a>\u00a0on melko itsest\u00e4\u00e4nselv\u00e4 alkukohde. Prisma-Mika ja Kokki-Pete ylistiv\u00e4t 27-v\u00e4yl\u00e4ist\u00e4 rataa parhaaksi koskaan, vaikkakin sit\u00e4 ympyr\u00f6i Rinkeby ja Tensta, joissa maahanmuuttajien osuus on Wikipedian mukaan 86.1%. Alkukes\u00e4st\u00e4 2012 Tensta valittiin Tukholman turvattomimmaksi l\u00e4hi\u00f6ksi. Kev\u00e4\u00e4n 2013 mellakat sijoittuivat my\u00f6s t\u00e4lle samaiselle alueelle. Meit\u00e4 maalaistollojahan ei tuollaiset puheet juurikaan pelota, enk\u00e4 usko, ett\u00e4 mit\u00e4\u00e4n syyt\u00e4 pelk\u00e4\u00e4miselle onkaan. J\u00e4rvan rata on maksullinen ja avaa ovensa vasta kello 12. P\u00e4iv\u00e4kortti maksaa noin 10e ja kahviossa pystyy onneksi maksamaan p\u00e4iv\u00e4kortin Visalla. J\u00e4rvasta l\u00f6ytyy my\u00f6s jonkinlainen proshop, josta kadonneita kiekkoja voikin sitten korvailla p\u00e4iv\u00e4n p\u00e4\u00e4tteeksi.<\/p>\n

Ruotsalaisten vastine fgr.fi:lle, discgolfguiden.se<\/a>, kertoo G\u00e4vlen radan olevan haastava, vesiesteill\u00e4 h\u00f6ystetty rata. Vaikka itse rata-arvostelu oli vuodelta 2008, niin paikallisen frisbeeseuran, Gefle Frisbee Disc Clubin<\/a> sivut\u00a0paljastivat radan vastaavan melkolailla rata-arvostelua. G\u00e4vless\u00e4 on my\u00f6s lyhyempi 9-v\u00e4yl\u00e4inen rata, joka on tarkoitus tarkistaa, jos aikataulut antaa periksi. Ainiin, hurrejahan kiinnostaa kirjoitella sivujaan englanniksi ihan yht\u00e4 paljon kuin meit\u00e4 suomalaisia, joten kaikki sivut, tiedot ja arvostelut ovat rakkaalla \u00e4idinkielell\u00e4ni, l\u00e4ll\u00e4sl\u00e4\u00e4. G\u00e4vless\u00e4 toimii jokin paikallinen per\u00e4konttimyym\u00e4l\u00e4, josta on mahdollista ostaa…jotain. Varmaan k\u00e4teisell\u00e4 ainoastaan. Ehk\u00e4.<\/p>\n

Uumajan kohdalla odotuksemme ovat melko matalat. Vaikkakin Uumajan seura on yksi ruotsin vanhimmista, ei radasta l\u00f6ytynyt juurikaan hehkutusta. Ratakartta kuitenkin lupaa t\u00e4yspitk\u00e4\u00e4 18-v\u00e4yl\u00e4ist\u00e4<\/a>, joten eik\u00f6h\u00e4n siell\u00e4kin p\u00e4iv\u00e4 kulu kuten muualla. Viel\u00e4 kun joku kertois, mik\u00e4 helkkari tuo tommonen dogleg on. Uumajan kaverit tekev\u00e4t yhteisty\u00f6t\u00e4 Latituden kanssa, joten sielt\u00e4 pystyy \u00a0my\u00f6s ostamaan jotain Latituden tuotteita.<\/p>\n

Mr. Latituden kotirata, Skellefte\u00e5, on toinen p\u00e4\u00e4kohteistamme. Discgolfterminalen<\/a>\u00a0on jaettu nelj\u00e4\u00e4n eri osaan. ”Gr\u00f6na slingan”, ”Gula slingan”, ”R\u00f6da slingan” ja ”Svarta slingan”. Vapaasti suomeksi k\u00e4\u00e4nnettyn\u00e4 siis Vihre\u00e4 kierros, Keltainen kierros, Punainen kierros ja MUSTA KIERROS. Vihre\u00e4 ja MUSTA ovat 9 reik\u00e4isi\u00e4 ja keltainen ja punainen 18 reik\u00e4isi\u00e4. Ilmeisesti keltainen ja punainen ovat samoja v\u00e4yli\u00e4, mutta punaisessa v\u00e4yl\u00e4pituudet ovat pidempi\u00e4 ja vaikeampia. MUSTA kierros \u00a0rakennettiin 2008 Scandinavian Openia varten ja tarjoaa lukemamme mukaan todellisia haasteita. Discgolfterminalenin p\u00e4iv\u00e4kortti kustantaa noin femman ja proshoppi aukeaa kello 12.<\/p>\n

Luulaja<\/a>\u00a0toimii matkan p\u00e4\u00e4tepisteen\u00e4. Kahden kilometrin pituinen par 62 rata kulkee nimell\u00e4 Serpent Hill. Luulaja on iso kysymysmerkki, mutta sopinee hyvin reissun p\u00e4\u00e4t\u00f6kseksi. N\u00e4emm\u00e4 v\u00e4yl\u00e4n 12 korin takainen OB-alue on paikallisen ampumaseuran ampumaradan varoaluetta, joka lienee uusi el\u00e4mys my\u00f6s pohjalaisille.<\/p>\n

Kulkuv\u00e4lineet, y\u00f6pymiset ja budjetti<\/strong><\/p>\n

Koska Hurri-Petterin purjevene on suunniteltu vain kolmelle henkil\u00f6lle ja learjetti on huollossa, piti reissu ruotsiin suunnitella perinteisimpi\u00e4 kulkuneuvoja k\u00e4ytt\u00e4en. Ajoneuvo saadaan vuokralle paikallisen yrityksen kautta ja Lennonjohto-Jukka lupasi hoitaa loput. Ammatistaan huolimatta Lennonjohto-Jukka ei onnistunut l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n Transporteria sis\u00e4\u00e4ns\u00e4 sy\u00f6v\u00e4\u00e4 rahtikonetta, joten rapakon ylitys hoidetaan laivalla, Turusta Tukholmaan.<\/p>\n

Alkukev\u00e4\u00e4st\u00e4 Hurri-Petter rustasi s\u00e4hk\u00f6postit ruotsalaisille sielunveljilleen, tiedustellen y\u00f6pymisist\u00e4 l\u00e4hell\u00e4 frisbeegolfratoja. Yll\u00e4tt\u00e4en paikalliset eiv\u00e4t olleet koskaan y\u00f6pyneet kotikaupungeissaan halvoissa ja huonoissa hostelleissa, joten ruotsalaisten apu oli l\u00e4hestulkoon tyhj\u00e4 arpa. Skellefte\u00e5n seuralaiset kuitenkin muistivat viidennen s\u00e4hk\u00f6postiviestin j\u00e4lkeen, ett\u00e4 heill\u00e4h\u00e4n on muuten Terminaalissaan y\u00f6pymistilat, joita vuokraavat matkaajille ja kanssapelaajille. T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa Skellefte\u00e5n ulkopuolelta oli jo varattu pieni m\u00f6kki, mutta sen peruminen onneksi onnistui, joten y\u00f6vymme Skellefte\u00e5ssa radan v\u00e4litt\u00f6m\u00e4ss\u00e4 l\u00e4heisyydess\u00e4, proshopin yl\u00e4kerrassa.<\/p>\n

Lennonjohto-Jukan kurja kohtalo Pietarsaarelaisena antaa h\u00e4nelle supervoimat siin\u00e4 mieless\u00e4, ett\u00e4 h\u00e4n onnistuu l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n mahdollisimman halpoja ja toimiva m\u00f6kkej\u00e4 keskelt\u00e4 ei mit\u00e4\u00e4n, jotka kuitenkin ovat vain kivenheiton p\u00e4\u00e4ss\u00e4 frisbeegolfradoista. Y\u00f6pymiset kustantavat noin 10e\/henkil\u00f6\/y\u00f6, joka varmasti kelpaa, sill\u00e4 p\u00e4iv\u00e4t on tarkoitus viett\u00e4\u00e4 tien p\u00e4\u00e4ll\u00e4 ja frisbeegolfradoilla ja illat korkeintaan rentoutumiseen, sy\u00f6miseen ja nukkumiseen. Ruotsista onkin suhteellisen helppoa l\u00f6yt\u00e4\u00e4 edullisia nk. vandrarhem<\/a>, joita voi vuokrata y\u00f6ksi tai kahdeksi.<\/p>\n

\"G\u00e4vlen

G\u00e4vlen m\u00f6kki...kai?<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

Lopullinen reitti ja aikataulu on siis:<\/p>\n

30.6 Sunnuntai: Kokkola – Turku – Tukholma<\/p>\n

01.7 Maanantai: J\u00e4rva ja y\u00f6pyminen G\u00e4vless\u00e4<\/p>\n

02.7 Tiistai: G\u00e4vle ja y\u00f6pyminen Uumajassa<\/p>\n

03.7 Keskiviikko: Uumaja ja Skellefte\u00e5 sek\u00e4 y\u00f6pyminen Skellefte\u00e5ssa<\/p>\n

04.7 Torstai: Skellefte\u00e5 ja Luulaja. Y\u00f6pyminen Torniossa<\/p>\n

05.7: Perjantai: Tornio-Kokkola<\/p>\n

Auto ja diisselit kustantavat noin 800e, laivaliput autoineen noin 220e ja y\u00f6pymiset koko viikolta noin 380e. Kiinteit\u00e4 kustannuksia per henkil\u00f6 siis noin 280e. Tietysti pit\u00e4\u00e4 my\u00f6s huomioida oheiskulut, kuten sy\u00f6miset, juomiset ja ostokset, joten kokonaiskulut per henkil\u00f6 ovat noin 500e. Viikon lomalta. Menettelee.<\/p>\n

Loppusanat<\/strong><\/p>\n

Mielenkiinnolla odottelen kahta asiaa. Miten pojat p\u00e4rj\u00e4\u00e4v\u00e4t kouluruotsillaan ja miten kurjalle frisbeegolf maistuu loppuviikosta. Kilometrej\u00e4 tulee alle parituhatta ja heittoja varmasti l\u00e4hemm\u00e4s tuhat. Kest\u00e4\u00e4k\u00f6 paikat? Kest\u00e4\u00e4k\u00f6 kunto? Kest\u00e4\u00e4k\u00f6 varusteet? Kest\u00e4\u00e4k\u00f6 kasetti?<\/p>\n

P\u00e4ivittelemme blogia p\u00e4ivitt\u00e4in reissun p\u00e4\u00e4lt\u00e4. Lis\u00e4\u00e4mme t\u00e4nne kuvat, rataesittelyt, yleiset fiilikset ja moreenitason heti illalla p\u00e4\u00e4sty\u00e4mme m\u00f6kille. Jos vaan teliasoneran kentt\u00e4 sen sallii.<\/p>\n

Ha de bra!<\/p>\n

– Hurri-Petter<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prologi Pime\u00e4n\u00e4, kylm\u00e4n\u00e4 ja lumisena maaliskuisena sunnuntaina tuli hallitreenien j\u00e4lkeen puheeksi Prisma-Mikan ja Kokki-Peten viime vuotinen reissu Tukholman J\u00e4rvaan. Poikien tarinat l\u00e4mpimist\u00e4 kes\u00e4p\u00e4ivist\u00e4, kauniista naisista ja Rinkebyn narkkareista saivat korvat h\u00f6r\u00f6lle ja pelaajat kokoontumaan Mikan ja Peten ymp\u00e4rille. Pojat olivat tilanneet suorat lennot Tukholmaan ja kiert\u00e4neet J\u00e4rvaa muutaman p\u00e4iv\u00e4n ajan, palatakseen sopivasti kisakauden alkajaisiksi takaisin […]<\/p>\n","protected":false},"author":284,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5894],"tags":[],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n