Legendaarinen "Keskuri" päivitettiin vastaamaan nykyajan standardeja 2018 alkusyksystä. Kaarinan rata sijaitsee Jäähallin ja tekonurmikentän välittömässä läheisyydessä.
Rata kiertää metsiä ja niittyjä pitkin takaisin jäähallin nurkalle. Väylät ovat pituudeltaan hyvin vaihtelevia ja rata soveltuu aloittelijoille, harrastajille ja kilpapelaajille.
Kaarinan radan ominaispiirteitä ovat metsäinen maasto ja niityllä sijaitsevat puukujat. Rata vaatii tarkkuutta, mutta myös pituutta, joten haasteita riittää. Ylämäet ja alamäet tuovat oman lisänsä muutenkin mielenkiintoiseen rataan.
Ajankohtaista
20.07.2021 Kaarinan Keskusliikuntapuiston rata on suljettu 25.7. Rata on varattu 7k:n kilpailukäyttöön kyseisenä päivänä. Lisätietoja http://www.7k.fi
29.05.2010 Viikkokisat nro. kuusi 26.5 2010 Kevään viimeisiin kisoihin Kaarinaan ilmestyi mukavat 55 osallistujaa. Tässä tuloksia: 1. Sami Vilpo ( -17 ) 45 + 20 = 65 ( 48 ) 2. ... Lue lisää
20.05.2010 Viikkokisat nro. viisi 19.5.2010 Viikkokisoissa oli tänään 60 osallistujaa! En tiedä miten muualla, mutta sanoisin että Turun seudulta nousee tänäkin kesänä esiin ... Lue lisää
Päivitetty arvostelu, sillä edellisen jälkeen on tehty merkittäviä parannuksia. Hienoa, että Kaarinan rataankin panostettiin ja vanhojen, jo kelvottomiksi kuluneiden korien tilalle saatiin uudet ja asianmukaiset. Myös heittopaikat on uusittu. Erittäin mukava rata ja kaikki muutokset ovat olleet parempaan suuntaan. Harrastajamäärien kasvaessa tämä rata tuntuu vain olevan aika ruuhkainen, joten kannattaa varautua siihen, että kauniina kesäiltana voi joutua omaa vuoroaan odottelemaan.
Piti tuossa 27.9. torstaina käydä hetken tauon jälkeen tämä rata suorittamassa, mutta oli jo ykköstiin tolpassa ilmoitus, että rata suljettu kunnostustöiden vuoksi. Tätä olikin jo hetki toivottu!
Senverran näki siitä lähistöllä olevista tiipaikkojen sijoittelusta, että ainakin alkupuolen väylät menossa uuteen uskoon. Prodigyn sinisiä koreja näkyi olevan asenteilla.
Tii-paikkojen ja korien vaihto uusiin niin aivan kelpo rata, ei vaikeudeltaan mikään Lauste mutta nollille päästäkseen saa viskoa kiekkoaan kohtuullisen tarkasti.
Muutaman väylän verran saisi varmaan kohtuullisen helposti laajennettua?
Paikat ja korit nyt täysin uusittu, myös väylät täysin uudistettu viimeistä lukuunottamatta.
Vaikeustaso radalla suunnilleen sama kuin ennenkin, ehkä hieman helpompi.
Hyvä paikka hieman jo pelanneelle harrastajalle!
Jokohan Kaarinan kaupunki saisi tämän radan ens kaudelle kuntoon? Tämän hetkisen kunnon perusteella tätä ei voi oikein suositella kenellekään. Tiit aivan surkeassa kunnossa, opasteita ei ollenkaan ja korit ikivanhat. Väylät toisaalta ihan ok mutta ehkä osan layoutista voisi myös miettiä uusiksi. Alueella olisi mielestäni myös tilaa laajentaa.
Täytyypäs päivittää omaa arvostelua. Muutosten jälkeen tästä tuli todella hyvä 12-väyläinen. Alun kuusi metsäväylää vaatii tarkkuutta, lopun niittyväylät pituutta joten täällä on tasapuolisesti kaikkea. Oikeastaan ainoa mikä itseä hiukan harmittaa on heittoalustat jotka saisivat olla hieman pidemmät, varsinkin niityllä kun vauhtia pitäisi saada enemmän.
Aivan totaalisen karmeessa kunnossa lähes koko rata! Olis todella paljon mukavampi käydä jos tiimatat uusittais vaikka ekojen väylien tiipaikkojen tapaisilla laattaratkasuilla, vähenisi ns. se tihutyön mahdollisuus.
Huonoin rata missä olen käynyt. Muutama väylä suunniteltu todella huonosti. Jos joissain väylissä avaat pitkäksi valmistaudu huutamaan FORE!. Osa tiipaikoikoista suunniteltu tosi huonosti ja tiimatot täyttä kuraa. Korit tosi vanhoja…
Kaarinan rata on yksi Turun lähialueen vanhimmista ja se on pysynyt melkoisen samanlaisena jo pitkään, ja ihan hyvä niin. Tällaisena tilastoniilona ärsyttää, jos layoutia ollaan jatkuvasti veivaamassa, mutta asiaan. Rata ei ole aivan helppo, jos kohta ei myöskään kauhean vaikea. Se koostuu enimmäkseen metsäväylistä, mutta joukossa on muutama avoimempi väylä radan puolivälin jälkeen, kunnes lopussa palataan taas tiukemmille osuuksille. Tämä rata saisi aivan uuden elämän, jos nykyiset, jo aikansa eläneet korit vaihdettaisiin uusiin. Nykyisissä koreissa ketjut ovat jäykkää tavaraa ja ne sylkevät paljon kiekkoja ulos. Harmaita yläpannattomia koreja on myös hankala havaita maastosta. Turun alueella panostukset tuntuvat kohdistuvan yksinomaan Lausteen rataan, joten tämä entinen alueen ykkösrata on jäänyt vähän hunningolle. Tusinan verran uusia koreja ei pitäisi olla mahdoton investointi Kaarinan kaupungille, jos joku sellaista rohkenisi ehdottaa.
Viikko sitten tultiin suunnitelmasta poiketen päivän päätteeksi tänne, kun Lausteella olikin yllättäen kisa päällä. Ensimmäiset metsäväylät herättivät hiukan ristiriitaisia tunteita, erityisesti kun kiekkoja ropisi edelliseltä väylältä seuraavan tiille, missä odoteltiin vuoroamme. Korit ja tiit siis hieman liian lähekkäin ja vaatisivat nykymuodossaan suoja-aitoja / verkkoja. Näiden vaiheiden jälkeen väylät paranivat ja 5-12 olivat ihan hauskoja pelattavia, nurmikin kohtuullisen lyhyttä. Puutteellisten opasteiden vuoksi ja kuvauksesta päätellen taisi joku pro-tii jäädä havaitsematta, vaikka tarkoitus oli pelata pisimmät optiot (ainakin kasiväylä). Väylä 12 on nykyään ihan muuta kuin kuvauksessa, voisi päivittää. Illan lopuksi oli hauska paiskoa pituutta tyhjällä nurmikentällä, mutta sehän ei onnistu, jos kentällä on muita käyttäjiä. Su-iltana onnistui 🙂 Potentiaalia täällä on, mutta kehittämistäkin vielä toivoisi. Eikä tämä tietenkään Laustetta pystynyt korvaamaan, se on ilman muuta Turun seudun paras houkutin muualta tulevalle.
Viitoskorin voisi joku käydä kaivamassa takaisin kuoppaansa. Meitin pikkujantteri kurkotti kiekkoaan kupista ja kori kaatui – ehti sentään alta pois. Muuten ihan kiva rata näin meille aloittelijoille.
Ei mitään erityisen maittavaa heittelyä mutta käy täällä kerran tai kaksi. Peltoväylillä vähän liikaa aluskasvillisuutta. Muutama signature-tyyppinen väylä. Hyvää ja huonoa sekaisin, suht haastavaa kuitenkin mikä on hyvä.
Päivitetty arvostelu, sillä edellisen jälkeen on tehty merkittäviä parannuksia. Hienoa, että Kaarinan rataankin panostettiin ja vanhojen, jo kelvottomiksi kuluneiden korien tilalle saatiin uudet ja asianmukaiset. Myös heittopaikat on uusittu. Erittäin mukava rata ja kaikki muutokset ovat olleet parempaan suuntaan. Harrastajamäärien kasvaessa tämä rata tuntuu vain olevan aika ruuhkainen, joten kannattaa varautua siihen, että kauniina kesäiltana voi joutua omaa vuoroaan odottelemaan.
Morjesta,
Hyvä rata näin aloittelijalle. Haastavaa viskellä metsässä ja toisaalta taas pelto-osuuksilla pitäisi olla kapasiteettia heittää pidemmälle.
tJarso
40-50 kertaa käyneenä. Ihan jees.
Piti tuossa 27.9. torstaina käydä hetken tauon jälkeen tämä rata suorittamassa, mutta oli jo ykköstiin tolpassa ilmoitus, että rata suljettu kunnostustöiden vuoksi. Tätä olikin jo hetki toivottu!
Senverran näki siitä lähistöllä olevista tiipaikkojen sijoittelusta, että ainakin alkupuolen väylät menossa uuteen uskoon. Prodigyn sinisiä koreja näkyi olevan asenteilla.
Tii-paikkojen ja korien vaihto uusiin niin aivan kelpo rata, ei vaikeudeltaan mikään Lauste mutta nollille päästäkseen saa viskoa kiekkoaan kohtuullisen tarkasti.
Muutaman väylän verran saisi varmaan kohtuullisen helposti laajennettua?
Pertsa
Paikat ja korit nyt täysin uusittu, myös väylät täysin uudistettu viimeistä lukuunottamatta.
Vaikeustaso radalla suunnilleen sama kuin ennenkin, ehkä hieman helpompi.
Hyvä paikka hieman jo pelanneelle harrastajalle!
Jokohan Kaarinan kaupunki saisi tämän radan ens kaudelle kuntoon? Tämän hetkisen kunnon perusteella tätä ei voi oikein suositella kenellekään. Tiit aivan surkeassa kunnossa, opasteita ei ollenkaan ja korit ikivanhat. Väylät toisaalta ihan ok mutta ehkä osan layoutista voisi myös miettiä uusiksi. Alueella olisi mielestäni myös tilaa laajentaa.
Täytyypäs päivittää omaa arvostelua. Muutosten jälkeen tästä tuli todella hyvä 12-väyläinen. Alun kuusi metsäväylää vaatii tarkkuutta, lopun niittyväylät pituutta joten täällä on tasapuolisesti kaikkea. Oikeastaan ainoa mikä itseä hiukan harmittaa on heittoalustat jotka saisivat olla hieman pidemmät, varsinkin niityllä kun vauhtia pitäisi saada enemmän.
Aivan totaalisen karmeessa kunnossa lähes koko rata! Olis todella paljon mukavampi käydä jos tiimatat uusittais vaikka ekojen väylien tiipaikkojen tapaisilla laattaratkasuilla, vähenisi ns. se tihutyön mahdollisuus.
Huonoin rata missä olen käynyt. Muutama väylä suunniteltu todella huonosti. Jos joissain väylissä avaat pitkäksi valmistaudu huutamaan FORE!. Osa tiipaikoikoista suunniteltu tosi huonosti ja tiimatot täyttä kuraa. Korit tosi vanhoja…
Kaarinan rata on yksi Turun lähialueen vanhimmista ja se on pysynyt melkoisen samanlaisena jo pitkään, ja ihan hyvä niin. Tällaisena tilastoniilona ärsyttää, jos layoutia ollaan jatkuvasti veivaamassa, mutta asiaan. Rata ei ole aivan helppo, jos kohta ei myöskään kauhean vaikea. Se koostuu enimmäkseen metsäväylistä, mutta joukossa on muutama avoimempi väylä radan puolivälin jälkeen, kunnes lopussa palataan taas tiukemmille osuuksille. Tämä rata saisi aivan uuden elämän, jos nykyiset, jo aikansa eläneet korit vaihdettaisiin uusiin. Nykyisissä koreissa ketjut ovat jäykkää tavaraa ja ne sylkevät paljon kiekkoja ulos. Harmaita yläpannattomia koreja on myös hankala havaita maastosta. Turun alueella panostukset tuntuvat kohdistuvan yksinomaan Lausteen rataan, joten tämä entinen alueen ykkösrata on jäänyt vähän hunningolle. Tusinan verran uusia koreja ei pitäisi olla mahdoton investointi Kaarinan kaupungille, jos joku sellaista rohkenisi ehdottaa.
Ihan mukava rata tosin alottelijan pitää varautua kiekonetsimistaukoihin metsäosuuksilla…
Oli ihan jees rata. Muutaman tiin turvallisuutta vois miettii.
Viikko sitten tultiin suunnitelmasta poiketen päivän päätteeksi tänne, kun Lausteella olikin yllättäen kisa päällä. Ensimmäiset metsäväylät herättivät hiukan ristiriitaisia tunteita, erityisesti kun kiekkoja ropisi edelliseltä väylältä seuraavan tiille, missä odoteltiin vuoroamme. Korit ja tiit siis hieman liian lähekkäin ja vaatisivat nykymuodossaan suoja-aitoja / verkkoja. Näiden vaiheiden jälkeen väylät paranivat ja 5-12 olivat ihan hauskoja pelattavia, nurmikin kohtuullisen lyhyttä. Puutteellisten opasteiden vuoksi ja kuvauksesta päätellen taisi joku pro-tii jäädä havaitsematta, vaikka tarkoitus oli pelata pisimmät optiot (ainakin kasiväylä). Väylä 12 on nykyään ihan muuta kuin kuvauksessa, voisi päivittää. Illan lopuksi oli hauska paiskoa pituutta tyhjällä nurmikentällä, mutta sehän ei onnistu, jos kentällä on muita käyttäjiä. Su-iltana onnistui 🙂 Potentiaalia täällä on, mutta kehittämistäkin vielä toivoisi. Eikä tämä tietenkään Laustetta pystynyt korvaamaan, se on ilman muuta Turun seudun paras houkutin muualta tulevalle.
Kokonaisuutena samikoreilla varustettuna yksi parhaista neppiradoista. Yllättävän monipuolinen vaikka ei niin haastava.
Viitoskorin voisi joku käydä kaivamassa takaisin kuoppaansa. Meitin pikkujantteri kurkotti kiekkoaan kupista ja kori kaatui – ehti sentään alta pois. Muuten ihan kiva rata näin meille aloittelijoille.
Ei mitään erityisen maittavaa heittelyä mutta käy täällä kerran tai kaksi. Peltoväylillä vähän liikaa aluskasvillisuutta. Muutama signature-tyyppinen väylä. Hyvää ja huonoa sekaisin, suht haastavaa kuitenkin mikä on hyvä.