Haminaan toukokuussa 2010 perustettu ja 2012 laajennettu 18-väyläinen frisbeegolfrata.
Rata sijaitsee Ruissalon urheilukeskuksessa. Rata alkaa jäähallin parkkipaikalta, jonka viereen se myös päättyy. Väylien pituudet vaihtelevat 48 – 155 metrin välillä. Parkkipaikalta löytyy ratakartta ja siirtymäväleille on tulossa valkoiset opastenuolet.
Osa väylistä sijaitsee urheilukeskuksen hoidetuilla puistomaisilla nurmialueilla ja osa taas viereisen hiihtomaan ja Myllyvuoren korkeuseroja tarjoavassa metsäisessä ja kallioisessa maastossa.
Urheilukeskuksen alueella ja pururadoilla on ajoittain runsaastikin muita ulkoilijoita, joita varottava.
Ajankohtaista
01.07.2012 Ensimmäiset kilpailut Haminan radalla Ruissalon Metsäroiskaisut SU 8.7.2012 Aikataulu: Ilmoittautuminen klo 10.15 – 10.45 Pelaajakokous klo 10.50 Ensimmäinen kierros ... Lue lisää
07.12.2011 Haminan rata laajenee 18-väyläiseksi Kaksi kesää käytössä ollut Haminan Ruissalon urheilukeskuksen rata laajenee 18-väyläiseksi. Menneenä kesänä pelaajia oli väylillä ... Lue lisää
07.05.2010 Haminan rata lähes valmis Ruissalon urheilukeskukseen valmistuva frisbeegolfrata alkaa olla lähes valmis. Enää puuttuvat väyläopasteiden sisältö ja ratakartta. ... Lue lisää
Nurmiväylä jäähallin parkkipaikan vierestä ojan yli suoraan korille. Väylän oikealla puolella oja ja viljelty pelto, joka on kiellettyä aluetta. OB-raja merkitty valkoisilla tikuilla.
Väylä 2
Pituus 97 metriä. Par 3
Suora nurmiväylä, korin takana pensaita. Väylän oikealla puolella sekä korin takana ajotiet, joten ennen heittoa katsottava ettei autoja ole tulossa. Tiet ovat myös OB-aluetta.
Väylä 3
Pituus 48 metriä. Par 3
Metsäväylä pyörätien vierestä hiukan yläviistoon. Väylän loppupäässä keskellä väylää puu. Onnistuneella heitolla hyvät holarisaumat. Pyörätie OB-aluetta.
Väylä 4
Pituus 55 metriä. Par 3
Hiihtomaan kalliolla oleva, oikealle kaartuva väylä, kallion laen yli. Kori on näkymättömissä laen takana olevassa supassa. Väylän laidoilla puita, korin takana tiheikköä.
Väylä 5
Pituus 87 metriä. Par 3
Hiihtomaan mäen päällä oleva suora väylä. Puiden reunustamaa kujaa, heiton on oltava suora. Oikealle tai pitkäksi menneet lähestymisheitot saa noutaa alempaa rinteestä.
Väylä 6
Pituus 95 metriä. Par 3
Hiihtomaan rinteen juurelta lähtevä suora väylä. Avauksen on syytä onnistua, sillä vasemmalla puolella on tiheä koivikko, keskellä edessä on suurehko kuusi ja nouseva rinne tuo haastetta väylän oikeassa laidassa.
Väylä 7
Pituus 72 metriä. Par 3
Lievästi laskeva S-muotoinen väylä. Holariväyliä kolmosen lisäksi. Mahdolliset ulkoilijat huomioitava.
Väylä 8
Pituus 85 metriä. Par 3
Alkuosasta suora, lopussa hiukan vasemmalla kääntyvä alaspäin laskeva metsäväylä.
Väylä 9
Pituus 92 metriä. Par 3
Puiden rajaama metsäväylä. Matalan kalliokummun yli, L -muotoinen, mutka oikealle. Väylän oikeassa laidassa oleva mando kierrettävä vasemmalta.
Väylä 10
Pituus 80 metriä. Par 3
Vanhaa latupohjaa vasemmalle lopussa tiukasti kaartaen ylös Myllyvuoren korkeimmalle huipulle.
Väylä 11
Pituus 103 metriä. Par 3
Latupohjaa alas Myllyvuoren huipulta. Loiva S-muoto. Kori oikealla puolella uraa. Mahdolliset ulkoilijat huomioitava.
Väylä 12
Pituus 78 metriä. Par 3
Vanhaa latupohjaa jyrkästi ylös nouseva suora väylä.
Väylä 13
Pituus 98 metriä. Par 3
Vanhaa latupohjaa käyttävä lievästi laskeva väylä. Puolessa välissä 90 asteen mutka vasemmalle. Väylän vasemmassa laidassa oleva mando kierrettävä oikealta. Mahdolliset ulkoilijat huomioitava.
Väylä 14
Pituus 67 metriä. Par 3
Loivasti nouseva ja loivasti vasemmalle kaartuva metsäväylä.
Väylä 15
Pituus 155 metriä. Par 4
Pitkä, loivasti vasemmalle kaartuva väylä. Lähtee latusillan korkeimmalta kohdalta, n. 100m kohdalla mando, joka kierrettävä oikealta. Oikealla puolella pelto, joka on OB-aluetta. OB-raja merkitty valkoisin tikuin. Mikäli mando ohitetaan väärältä puolelta, jatketaan peliä drop zonelta.
Väylä 16
Pituus 121 metriä. Par 4
Suora, loppuosastaan kapea väylä.
Väylä 17
Pituus 62 metriä. Par 3
Alkuosastaan suora ja laskeva, lopussa vasemmalle kaartuva väylä. Kori metsän siimeksessä.
Väylä 18
Pituus 103 metriä. Par 3
Jäähallin yläpihalta kapeasta aukosta puiden välistä alas pellolle, korin takana oja. Oja + pelto OB-aluetta, raja merkitty valkoisin tikuin. Lisäksi vasemmalla puolella oleva parkkialue OB-aluetta.
Mukava ja sopivan haastava rata. Viidennellätoista väylällä oli vaikea löytää koria ennen kuin oli jo hyvin lähellä, sisempää reittiä ei paria paremmaksi ainakaan pääse. Vitosväylällä tii piiretty kallioon ja kulunut ajan saatossa pois. Nämä epäkohdat poislukien hyvin merkitty ja mukava heittää.
Väylä 15 on tosiaan kokenut muutoksia tänä keväänä/alkukesänä, ja valitettavasti uutta väyläopastetta ei ole vielä ehditty tehdä. Väyläkuvaukset on tänään päivitetty tänne FGR sekä meidän kotisivuille http://www.hafg.fi.
Hyvä rata! Reilusti vaihtelua laidasta laitaan. On oikealle menevää väylää, vasemmalle menevää, jyrkkää nousua, reilua laskua ja muita haasteita matkan varrella. Kokonaisuutena erittäin hyvä kokemus käydä täällä. Ehkä kaakonkulman paras rata tällä hetkellä?
Oivallinen ratakokonaisuus, mutta vaatii hieman harrastuneisuutta.
Aloittelevalle jantterille pitkät puuntäyteiset väylät saattavat aiheuttaa harmaan karvoituksen.
Ratakokonaisuus sisältää vaihtelua, eikä varmasti tylsistytä vaativampaakaan lätynviskojaa. Väylätyypit ja välimatkat vaihtelevat mukavasti.
Huomioita:
– Metsäväyliltä löytyy laidasta laitaan hyljättyjä ohrapirtelötölkkejä ja muuta ryöttää. Myös kuuluisa haminalainen karhu on monesti näissä metsissä tavattu, mutta onneksi se on aina juotu pois :))
– Paikallinen nuoriso lienee valinnut väylien opasteet frustraatiodensa purkukohteiksi. Harmillista, kun näin yksissä tuumin yleistä omaisuutta häväistään.
+ Paikallisen seuran heittelijät ovat erittäin mukavaa sakkia.
Radasta ei jäänyt järin hyvä fiilis, mikä johtuu osaksi opastuksen puutteesta. Väyläopasteet olivat tiiltä otettuja valokuvia, joiden informaatioarvo oli melko pieni, mutta toisaalta monella väylällä korin näkikin tiiltä. Väylät olivat alkupäästä todella lyhyitä, eivätkä tarjonneet mitään ihmeellistä. Loppua kohden väylät monipuolistuivat, mutta suora 121-metrinen par 4 sai kyseenalaistamaan radan nykyaikaisuuden. Ihan mukava treenirata, joka tarjosi sopivasti haastetta, mutta kauempaa tullessa ei varmaankaan ensisijainen valinta, jos vaihtoehtoja on.
Alkufiilis oli jo kyseenalainen rataa kohtaan, sillä Haminan radan ylläpito käsittääkseni on lakkautettu? Epäilys asiasta oli oikeassa, osa tee-matoista oli reikäsiä ja erittäin epätasaisia. Väylien heitto-opasteet puuttui osalta heitto paikoista, sekä väylien kunto oli luokaton ajoittain. Väylät oli lyhyitä ja sopivat treeniväyliksi. Osa väylistä heitetään täysin sokkona, koreista ei aina ole tietoakaan heittopaikalla ja koreissa ei ole esim. Lippuja. Aikeita lyhyitä birdie väyliä on tarjolla muutama. Kalliolla on myös birdie väyliä ja kyseenalainen par4 väylä eaglelle. Yhdellä väylällä avauksen jälkeen lähestyminen heitetään sokkona metsään, jossa kapea kävelypolku. Alueita ei ole raivattu juuri ollenkaan, ja tästä voikin johtua lyhyet väylät. Radan voi heittää pari kertaa läpi harjoitus mielellä, mutta vaativalle heittäjälle tässä ei ole haastetta. Roskiksia ja turkiksia oli matkalla. Kokonaisuutena 1puol /5
Ajankohtaista
3,45
Loading ...
3,50
Merkityt OB alueet sekä uudet tekonurmi heittoalustat tehneet radasta melko viihtyisän. 🙂
Mukava ja sopivan haastava rata. Viidennellätoista väylällä oli vaikea löytää koria ennen kuin oli jo hyvin lähellä, sisempää reittiä ei paria paremmaksi ainakaan pääse. Vitosväylällä tii piiretty kallioon ja kulunut ajan saatossa pois. Nämä epäkohdat poislukien hyvin merkitty ja mukava heittää.
Hei!
Väylä 15 on tosiaan kokenut muutoksia tänä keväänä/alkukesänä, ja valitettavasti uutta väyläopastetta ei ole vielä ehditty tehdä. Väyläkuvaukset on tänään päivitetty tänne FGR sekä meidän kotisivuille http://www.hafg.fi.
T: HaFG hallitus
Hyvä rata! Reilusti vaihtelua laidasta laitaan. On oikealle menevää väylää, vasemmalle menevää, jyrkkää nousua, reilua laskua ja muita haasteita matkan varrella. Kokonaisuutena erittäin hyvä kokemus käydä täällä. Ehkä kaakonkulman paras rata tällä hetkellä?
Oivallinen ratakokonaisuus, mutta vaatii hieman harrastuneisuutta.
Aloittelevalle jantterille pitkät puuntäyteiset väylät saattavat aiheuttaa harmaan karvoituksen.
Ratakokonaisuus sisältää vaihtelua, eikä varmasti tylsistytä vaativampaakaan lätynviskojaa. Väylätyypit ja välimatkat vaihtelevat mukavasti.
Huomioita:
– Metsäväyliltä löytyy laidasta laitaan hyljättyjä ohrapirtelötölkkejä ja muuta ryöttää. Myös kuuluisa haminalainen karhu on monesti näissä metsissä tavattu, mutta onneksi se on aina juotu pois :))
– Paikallinen nuoriso lienee valinnut väylien opasteet frustraatiodensa purkukohteiksi. Harmillista, kun näin yksissä tuumin yleistä omaisuutta häväistään.
+ Paikallisen seuran heittelijät ovat erittäin mukavaa sakkia.
Arvosanani kokonaisuudelle:
”Huh!” ja ”Puuh!”
Radasta ei jäänyt järin hyvä fiilis, mikä johtuu osaksi opastuksen puutteesta. Väyläopasteet olivat tiiltä otettuja valokuvia, joiden informaatioarvo oli melko pieni, mutta toisaalta monella väylällä korin näkikin tiiltä. Väylät olivat alkupäästä todella lyhyitä, eivätkä tarjonneet mitään ihmeellistä. Loppua kohden väylät monipuolistuivat, mutta suora 121-metrinen par 4 sai kyseenalaistamaan radan nykyaikaisuuden. Ihan mukava treenirata, joka tarjosi sopivasti haastetta, mutta kauempaa tullessa ei varmaankaan ensisijainen valinta, jos vaihtoehtoja on.
Alkufiilis oli jo kyseenalainen rataa kohtaan, sillä Haminan radan ylläpito käsittääkseni on lakkautettu? Epäilys asiasta oli oikeassa, osa tee-matoista oli reikäsiä ja erittäin epätasaisia. Väylien heitto-opasteet puuttui osalta heitto paikoista, sekä väylien kunto oli luokaton ajoittain. Väylät oli lyhyitä ja sopivat treeniväyliksi. Osa väylistä heitetään täysin sokkona, koreista ei aina ole tietoakaan heittopaikalla ja koreissa ei ole esim. Lippuja. Aikeita lyhyitä birdie väyliä on tarjolla muutama. Kalliolla on myös birdie väyliä ja kyseenalainen par4 väylä eaglelle. Yhdellä väylällä avauksen jälkeen lähestyminen heitetään sokkona metsään, jossa kapea kävelypolku. Alueita ei ole raivattu juuri ollenkaan, ja tästä voikin johtua lyhyet väylät. Radan voi heittää pari kertaa läpi harjoitus mielellä, mutta vaativalle heittäjälle tässä ei ole haastetta. Roskiksia ja turkiksia oli matkalla. Kokonaisuutena 1puol /5