Varaslähtö Kivikkoon
Hetken aikaa tässä ollut kirjoittelematta. Rehellisesti sanottuna fribaaminen on jäänyt hiukan vähemmälle kun liikunnallisesti yrittänyt keskittyä juoksupuoleen kun yksi elämäntavoitteista, eli maraton, oli elokuussa edessä. Harjoitellessa myös onnistuin tuhoamaan polveni joka on myös oikutellut sitten fribatessa ja sitä myötä pelin nautinnollisuus on ollut jo pidempään kaukana ja sitä myötä hiukan kiinnostuskin kun ”hyvät fiilikset” tarvitsevat kuitenkin myös välillä niitä onnistumisiakin. Hauskuuden myötä meni myös hiukan tämä kirjoitteluintokin mutta eilen oli taas pitkästä aikaa todella kivaa ja siihen on vain yksi syy, Kivikon uusi rata!
Kuvia en viitsinyt vielä radalta näpsiä sillä vaikka rata onkin käytännössä jo täysin pelattavissa, ei se ole kuitenkaan vielä valmis. Avajaisiahan vietetään tulevana perjantaina 7.9. En etukäteen juurikaan ratakarttaan viitsinyt tutustua sillä odotukset ei itselläni oikeastaan ollut kovin korkealla, jostain syystä kuvittelin että Kivikkoon rakennetaan vain uusi Siltamäen tyylinen rata. Voi kuinka väärässä ihminen voikaan olla…
(tässä kohtaa arvoisa lukija avaa ratakartan avuksi visualisointiin -> click)
Radasta kertoo paljon se, että kun kiessin jälkeen mietittiin jotakin huonoa radassa, sitä ei vaan keksinyt mitenkään. Omasta mielestäni huonoin asia oli väylä 2, jossa sinänsä ei ole mitään vikaa, mutta väylä vain on tavallinen aukealla heitettävä väylä eikä tarjoa mitään erikoisuutta tai ”juttua”. Kaukana ollaan siis näistä oikeasti huonoista jutuista kuten: paskat tiit, risteävät väylät, huonot korit jne…
Jokaisella tiimatolla on selkeät väyläopaste. Tiit ovat isoja ja luonnolisestikin vielä oikein hyvässä kunnossa. Väylät ovat kaikki erilaisia ja todella monipuolisia, löytyy puistoa, metsää, liidätystä ja kiipeämistä sekä hiukan kalliotakin kuten myös vesiestettä. Maisemakin on kukkulan huipulla huikea, vaikka eivät mielestäni aivan voita Kaatiksen maisemia. Kokonaisuudessaankin alue on hyvännäköistä ja voi kuvitella että kesällä varsinkin, jos alue on hyvin pidetty, on Kivikossa tarjolla helpostikin yksi parhaista ja kauneimmista alueista missä voi fribailla. Varsinkin väylillä 1 ja 13 on suorastaan golfkenttämäiset näkymät vesiesteineen. Ensimmäisen kerran maisemista pääsee nauttimaan väylällä 8 kun pääsee liidättelemään (varovaisesti kuitenkin) pitkään alamäkeen.
Ja jottei vain pinnallisesti puhuta ulkonäköasioista, on väylät todella monipuolisia ja hyvin onnistuneita suunnittelussa. Monella väylällä on mahdollista heittää niin forella kuin rystylläkin, mutta mitään helppoa ei ole luvassa yhdelläkään väylällä. Varsinkin metsäväylät vakuuttivat sillä vaikka ovat todella lyhyitä niin birdie ei ole kuitenkaan täysin varma. Eikä kyseessä ole vain umpimetsään laitetut tii ja kori jossa sitten tuurilla toivotaan ettei heitto osu puihin vaan väylillä on kuitenkin aivan selkeät reitit josta heittää, mutta ne eivät vain yksinkertaisesti ole liian helppoja. Myös väylän 10 konsepti oli jotain (ainakin itselleni) uutta, 108 metriä suoraan ylämäkeen, ränniä pitkin joka talvisin palvelee lumilautailijoita (tunnetaan myös nimellä halfpipe). Tuo väylä toimisi myös toiseenkin suuntaan.
Rata oli siis juuri sellainen mikä mielestäni on hyvä rata, paljon erilaisia väyliä jotka ovat ”helppoja” mutta epäonnistuminen saattaa kostautua isostikin. Pahoin pelkään vain että aloittelijat jotka radalle eksyy, aiheuttaa hämminkiä ja pahennusta sillä tuolla on TODELLA helppo hukata kiekko, kuten myös heittää se jonnekin minne se ei kuulu eli muiden ulkoilijoiden (niin fribaajien kuin lenkkeilijöidenkin) päälle. Muistakaa hyvät ihmiset se frisbeegolfin etiketti!
Perjantaina siis radan viralliset avajaiset ja samalla myös kilpailu (tästä lisätietoa FGR.fi-blogista) Itse ainakin yritän päästä mukaan ja toivottavasti moni muukin. Jos ette heti perjantaina kerkeä niin kannattaa käydä tutustumassa rataan niin pian kuin on mahdollista, tällä kaudella kuitenkin vielä monta hyvää päivää aikaa heitellä frisbeetä ennenkuin lumi valtaa maan ja ainoastaan hulluimmat heittäjät ovat enää liikkeellä. Kivikossa ei todennäköisesti talvella heitellä (ainakaan kaikilla väylillä) sillä osa radasta sijaitsee lumilautailurinteessä.
Loppuun vielä täytyy kiittää kaikkia jotka ovat millään tapaa olleet radan tekemisessä mukana, kaikkia talkoolaisia, kaupunkia, suunnittelijaa (jota toki piti jo kiittää ihan henkilökohtaisesti), ihan kaikkia jotka tämän helmen on meille saaneet saataville. Eli teille kaikille: ISO KIITOS!
Ja jottei kiitokset jää vain tähän blogikirjoitukseen, lainataan (aivan täysin lupaa kysymättä) tähän viimeiseksi vielä Talin Tallaajien PJ:n Anssi Sahrin kirjoitusta FG-foorumilta. Miettiessänne että jaksaako palautetta kirjoitella niin miettikääpä Helsingin frisbeegolf-tilannetta, harrastepaikkoja on tarjolla peräti 8, joista 2 on jopa kansainvälisiin kilpailuihin soveltuvia ratoja. Ja kuten Anssi mainitsee, vielä olisi 1 rata suunnitteilla, ehkäpä sekin olisi Talin ja Kivikon kaltainen huippurata tai edes Siltamäen kaltainen aloittelijarata joka helpottaa näiden parempien ratojen ruuhkia?
Tälläinen pyyntö olisi kaikille harrastajille. Antakaa Helsingin kaupungin liikuntavirastolle positiivista palautetta radasta (Jos kokee näin voivansa tehdä) Virastojen saama palaute on lähes aina negatiivista = Valittajat ottavat yhteyttä. Tykkääjät hymistelevät hiljaa itsekseen. Jos kaupunki saa kiitosta, kun kiitoksen aika on, helpottaa se ihan oikeasti jatkossa tapahtuvaa asiointia. Tarkoitus olisi Kivikon jälkeen vielä yksi rata Helsinkiin toteuttaa. Mukavampi elää byrokraattien kanssa, kun heitä joku muistaa joskus kiittääkkin.
Palautetta voi internetin ihmeellisistä syövereistä:
http://www.hel.fi/hki/liv/fi/Yhteystiedot+ja+palaute
Kiitos
Anssi
0 kommenttia:
Jätä kommentti